Chiều 15/5, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã: HVN) tổ chức thành công ĐHĐCĐ bất thường năm 2025 thông qua kế hoạch phát hành 900 triệu cổ phiếu nhằm tăng vốn lên 9.000 tỷ đồng và mua 50 máy bay thân hẹp.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - mã: HVN) vừa thông báo kết quả kinh doanh với doanh thu và lợi nhuận đạt mức cao nhất trong lịch sử hoạt động.

Vietnam Airlines dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ bất thường vào tháng 1/2025. Hãng hàng không này vừa báo lãi 3 quý liên tiếp trong năm 2024 nhưng vẫn âm vốn chủ sở hữu hơn 11.000 tỷ đồng.

Sau 3 quý, Vietnam Airlines đã giảm 5.832 tỷ đồng lỗ lũy kế so với đầu năm, con số lỗ lũy kế của doanh nghiệp này hiện vẫn ở mức cao (khoảng -35.255 tỷ đồng). Tuy vậy, Ban điều hành của hãng hàng không quốc gia này vẫn nhận mức lương và thù lao khá ấn tượng.

Vietnam Airlines vừa công bố lợi nhuận quý III/2024 với doanh thu 26.600 tỷ đồng, tăng 12,7% so với cùng kỳ năm trước, đây là quý thứ 3 liên tiếp hãng hàng không này báo lãi.

HAGL, TMT Motors, Vietnam Airlines, Becamex TDC, Hòa Bình... là những doanh nghiệp bị phía kiểm toán chỉ ra có những yếu tố dẫn đến nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục trong báo cáo soát xét mới nhất.

Đơn vị kiểm toán tiếp tục nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã: HVN) khi nợ ngắn hạn vượt quá tài sản ngắn hạn, trong khi vốn chủ sở hữu âm hơn 11.000 tỷ đồng.

Trong quý II, Vietnam Airlines tiếp tục đạt doanh thu gần 1 tỷ USD và lãi ròng hơn 1.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, doanh nghiệp này vẫn còn lỗ lũy kế 35.811 tỷ đồng.

Sau khi tăng giá khả quan trong đầu năm, cổ phiếu HVN và VGI đồng thời đảo chiều điều chỉnh, vốn hóa theo đó thu hẹp đáng kể.

Quốc hội cho phép Ngân hàng Nhà nước tự động gia hạn thêm 3 lần khi đến hạn trả nợ với khoản vay 4.000 tỷ đồng của Vietnam Airlines.