Năm 2025 khép lại với bức tranh kinh tế ghi nhận nhiều kết quả ấn tượng như: Tăng trưởng GDP đạt 8,02%; tổng thu ngân sách Nhà nước trên 2,65 triệu tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay; IIP tăng cao nhất kể từ 2019; giải ngân vốn FDI cao nhất 5 năm;... Bên cạnh đó, số doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường vẫn tăng cao, cho thấy hoạt động sản xuất và kinh doanh còn nhiều thách thức.

Tăng trưởng GDP năm 2025 đạt 8,02%, mức cao thứ hai trong giai đoạn 2011–2025, phản ánh đà phục hồi và mở rộng kinh tế vững chắc. Động lực tăng trưởng đến từ công nghiệp – xây dựng và dịch vụ, trong bối cảnh tiêu dùng, đầu tư và xuất nhập khẩu đều duy trì mức tăng tích cực, đưa quy mô GDP Việt Nam lên khoảng 514 tỷ USD.

Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đường sắt chậm nhất trong tháng 1/2026 phải hoàn thành lựa chọn Tư vấn quốc tế; đồng thời khẩn trương lựa chọn Tư vấn quốc tế để lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/1.

Tổ hợp nghỉ dưỡng Lynn Times Hà Nam có diện tích 5,9 ha, được đầu tư bởi Onsen Fuji với 130 căn thấp tầng và hơn 1.000 căn hộ khách sạn.

Hà Nội sắp xây dựng nút giao của đường dẫn lên cầu Tứ Liên và ba nhánh cao tốc gồm: Vành đai 3, Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và Vành đai 3 đoạn chạy trùng đường đi sân bay Gia Bình.

Bước vào dịp cuối năm, khi kỳ nghỉ Tết Dương lịch kéo dài và Tết Nguyên đán cận kề, nhiều địa phương phía Nam đồng loạt triển khai các giải pháp kích cầu tiêu dùng. Từ hệ thống bán lẻ hiện đại đến doanh nghiệp sản xuất, chợ đầu mối, nguồn cung hàng hóa được chuẩn bị sớm, dồi dào, đi kèm các chương trình khuyến mãi quy mô lớn, góp phần giữ nhịp thị trường, ổn định giá cả và tạo đà cho tăng trưởng năm mới.

Làn sóng đầu tư công quy mô chưa từng có với hàng trăm dự án trọng điểm đồng loạt khởi công, khánh thành, tổng vốn lên tới hơn 5,1 triệu tỷ đồng, đã tạo "cú hích" mạnh mẽ đối với nền kinh tế Việt Nam năm 2025.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành Quyết định về việc thành lập Ban Chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc (Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội – Đồng Đăng, Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái), do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm Trưởng ban.

Năm 2025 chứng kiến nhiều sân bay chính thức được bổ sung, hoặc đề xuất vào quy hoạch, nhiều sân bay hiện hữu được nâng cấp, mở rộng...

Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đã xác định rõ yêu cầu tạo điều kiện để khu vực kinh tế tư nhân tham gia sâu hơn vào các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế, từ sản xuất công nghiệp, hạ tầng, năng lượng đến khoa học – công nghệ và an sinh xã hội. Thực tiễn năm 2025 cho thấy, cùng với quá trình hoàn thiện thể chế và cải thiện môi trường đầu tư, một số doanh nghiệp tư nhân lớn đã từng bước mở rộng phạm vi hoạt động, đóng góp vào việc hiện thực hóa các mục tiêu phát triển dài hạn của đất nước.