Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đã xác định rõ yêu cầu tạo điều kiện để khu vực kinh tế tư nhân tham gia sâu hơn vào các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế, từ sản xuất công nghiệp, hạ tầng, năng lượng đến khoa học – công nghệ và an sinh xã hội. Thực tiễn năm 2025 cho thấy, cùng với quá trình hoàn thiện thể chế và cải thiện môi trường đầu tư, một số doanh nghiệp tư nhân lớn đã từng bước mở rộng phạm vi hoạt động, đóng góp vào việc hiện thực hóa các mục tiêu phát triển dài hạn của đất nước.
Dịp Tết Dương lịch 2026, sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) dự kiến trung bình mỗi ngày phục vụ khoảng 131.000 hành khách, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại.
Báo cáo thị trường nội địa Việt Nam năm 2025 của Bộ Công Thương cho thấy quy mô thị trường bán lẻ đạt khoảng 269 tỷ USD, mức tăng cao nhất trong 5 năm gần đây. Cùng với sự mở rộng của hạ tầng thương mại hiện đại, thương mại điện tử tiếp tục tăng trưởng mạnh, đạt 32 tỷ USD và được dự báo chạm mốc 50 tỷ USD vào năm 2030.
Sau khi Vingroup rút lui, Dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam còn một số doanh nghiệp mong muốn tham gia. Bộ Xây dựng sẽ tiến hành hoàn thiện tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư để đảm bảo khởi công dự án vào cuối năm 2026.
Du lịch tăng trưởng mạnh, hạ tầng được đầu tư đồng bộ đang giúp Bãi Cháy chuyển mình từ trung tâm vui chơi của miền Bắc thành đô thị biển sôi động, mở ra dư địa lớn cho phát triển thương mại, dịch vụ và bất động sản.
Trong dự thảo điều chỉnh quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, Hưng Yên đề xuất nghiên cứu làm sân bay quốc tế sau năm 2030. Vị trí mà Hưng Yên muốn đặt sân bay chính là xã Đồng Châu (thuộc tỉnh Thái Bình cũ).
Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình hơn 196.000 tỷ đồng thuộc các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao của tỉnh Bắc Ninh.
Dự án nhà ở xã hội FLC Tropical City Hạ Long dự kiến sẽ tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua từ cuối tháng 1/2026, với mức giá bình quân khoảng 19 triệu đồng/m2.