Theo kế hoạch, từ tháng 9/2026, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) bắt đầu vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại.
TP HCM đang nghiên cứu mở rộng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt đô thị từ khoảng 1.024 km lên 1.540 km, đồng thời định hướng phát triển đô thị theo mô hình TOD, lấy metro làm trục phát triển không gian.
Dự án Nhà hát Ngọc Trai được triển khai trên khu đất gần 21,3 ha của phường Tây Hồ. Đến nay, phần lớn các hộ dân đã cơ bản đồng thuận, địa phương cũng đề xuất tái định cư cho 189 trường hợp tại xã Thư Lâm.
Bắc Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030 phát triển đô thị thông minh theo hướng lấy dữ liệu và chuyển đổi số làm nền tảng, đồng thời phấn đấu nằm trong Top 50 bảng xếp hạng đô thị thông minh uy tín toàn cầu, góp phần xây dựng tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Sau 6 năm thực thi Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - EU, kim ngạch thương mại hai chiều đạt gần 384 tỷ USD. Bước sang năm thứ bảy, EU hoàn tất lộ trình xóa bỏ thuế quan đối với 99% mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam, mở thêm dư địa tăng trưởng cho thương mại song phương.
Bộ Tài chính đề xuất bổ sung cơ chế đặc thù để chấp thuận VNR là nhà đầu tư công trình kinh doanh dịch vụ, thương mại, văn phòng trong phạm vi ga đường sắt và đất dành cho đường sắt gắn với ga, mà không phải đấu giá đất hoặc đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
TP HCM dự kiến có 8 tuyến đường sắt đô thị (dài 255km), đến năm 2035, hoàn thành tiếp 7 tuyến/đoạn tuyến đường sắt đô thị với chiều dài 277km và hai tuyến đường sắt quốc gia với chiều dài 171km.
Trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam chịu tác động đan xen từ nhiều yếu tố trong và ngoài nước, nhiều chuyên gia nhận định nền tảng tăng trưởng của doanh nghiệp, tiến trình cải cách thị trường cùng triển vọng nâng hạng sẽ tiếp tục là những động lực quan trọng hỗ trợ sự phát triển bền vững trong trung và dài hạn.