Dự án đô thị lấn biển Đà Nắng được đề xuất nới điều kiện chuyển nhượng dự án, tăng tỷ lệ người nước ngoài mua nhà và ưu đãi thuế cho các dự án khu đô thị lấn biển tại Đà Nẵng.

Quy hoạch mạng lưới đường sắt điều chỉnh đến năm 2030 xác định quỹ đất tăng lên 28.146 ha, nhu cầu vốn đầu tư giảm còn khoảng 1,51 triệu tỷ đồng.

Nếu bài toán của chặng đầu năm là thay đổi phương thức điều hành thì giai đoạn nước rút của năm 2026 lại đặt ra yêu cầu thúc đẩy những động lực tăng trưởng mới. Khu vực Trung - Tây Nguyên, mỗi địa phương đang hình thành một "đầu máy" phát triển từ lợi thế riêng nhưng cùng tạo lực kéo cho mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả vùng.

Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ các dự án Vành đai 1; 2,5; 3; 3,5 và 4, dự kiến sẽ thông xe một số tuyến trong tháng 8 và tháng 9/2026.

Chiều 24/7 tại Hà Nội, Hiệp hội Phát triển Công nghiệp Văn hóa Việt Nam tổ chức Hội nghị sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026. Hội nghị đánh giá những kết quả bước đầu sau gần một năm thành lập, đồng thời xác định định hướng phát triển với trọng tâm là đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, mở rộng hợp tác quốc tế và xây dựng hệ sinh thái công nghiệp văn hóa chuyên nghiệp.

UBND TP Đà Nẵng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu công nghiệp VSIP Đà Nẵng với quy mô gần 250ha, đánh dấu sự xuất hiện lần đầu của thương hiệu VSIP tại thành phố. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp và thu hút thêm dòng vốn FDI vào khu vực miền Trung.

Dự án rộng Quốc lộ 6 đoạn qua phường Chương Mỹ cơ bản đã giải phóng xong mặt bằng.

Trung tâm Tài chính quốc tế có thể đáp ứng khoảng 3-10% tổng nhu cầu vốn đầu tư của nền kinh tế giai đoạn 2026-2030. Tuy nhiên, để phát huy vai trò này, Trung tâm phải trở thành cửa ngõ đưa dòng vốn quốc tế vào sản xuất, hạ tầng, công nghệ và chuyển đổi xanh, thay vì chỉ là nơi đăng ký hoạt động của các định chế tài chính.

Cả Hà Nội, TP HCM và nhiều thành phố lớn đều đang vào guồng quay của sự "chuyển mình" mạnh mẽ, khởi đầu là hạ tầng "cứng" từ giao thông, y tế, giáo dục,...đến các hạ tầng "mềm" như công cuộc số hoá, tháo gỡ vướng mắc bằng chính sách, cắt giảm thủ tục hành chính,...

Tuyến metro số 2 (Thủ Dầu Một - TP HCM) đang từng bước được hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư. Với chiều dài khoảng 35,1 km đi qua 18 phường, tuyến metro này không chỉ góp phần tăng cường kết nối liên vùng mà còn được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy phát triển đô thị theo mô hình TOD, mở ra dư địa phát triển mới cho nhiều khu vực dọc tuyến.