So với cùng kỳ năm 2020, thống kê này cho thấy khối lượng này tăng 7% không bao gồm hàng hóa quá cảnh không xếp dỡ tại cảng. Đặc biệt, hàng hóa container thông qua cảng đạt 5.927.000 Teus tiếp tục tăng trưởng 17%. Đây được xem là mức tăng trưởng tương đối cao trong vài năm gần đây.

 

Một số khu vực có khối lượng hàng container tăng cao nhất bao gồm Quảng Nam tăng 80%, Mỹ Tho tăng 57%, Vũng Tàu tăng 26%; khu vực Hải Phòng tăng 17% và khu vực Tp. HCM tăng 15,2% so với cùng kỳ năm 2020.

 

 

 

Theo thống kê, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển tại các cảng do Vinalines quản lý đạt 23,7 triệu tấn tăng 20% so với cùng kỳ năm 2020 và chiếm 13,7% tổng khối lượng hàng hóa của cả nước.

 

Chi tiết, Cảng Hải Phòng có khối lượng hàng hóa thông qua lớn nhất chiếm 24,9% với 5.896 triệu tấn. Cảng SSIT đứng thứ 2 với 3,11 triệu tấn chiếm 13,1% so với tổng khối lượng hàng hóa do Vinalines quản lý.

 

"Trong những năm mới, công tác xây dựng và triển khai các quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, quy hoạch chi tiết các nhóm cảng biển và quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu của Cục hàng hải Việt Nam" - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam chia sẻ.

Tâm Phạm