UBND tỉnh Quảng Ninh vừa tổ chức lễ khánh thành 2 công trình giao thông đều thuộc Khu kinh tế (KKT) Vân Đồn nhân kỷ niệm 59 năm ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh - ngày 30/10 (1963-2022).

Bến cảng cao cấp Ao Tiên và đường trục chính trung tâm Khu đô thị Cái Rồng là 2 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, gắn liền với chiến lược, kế hoạch phát triển dài hạn của tỉnh, mục tiêu vì hạnh phúc nhân dân; tạo ra bức tranh đồng bộ và toàn diện hơn về hệ thống giao thông trên địa bàn KKT Vân Đồn cả về đường bộ, đường hàng không và đường biển sau khi tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Vân Đồn - Móng Cái và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đã đưa vào khai thác.

Trong đó, Bến cảng cao cấp Ao Tiên khởi công từ tháng 4/2022, là cảng khách chuyên dùng phục vụ vận tải du lịch tuyến Vân Đồn (huyện Vân Đồn đi các đảo) và các điểm tham quan trên Vịnh Bái Tử Long, Vịnh Hạ Long. Bến cảng được đầu tư xây dựng tại xã Hạ Long, huyện Vân Đồn, có quy mô gần 30 ha, đồng bộ, hiện đại, tích hợp nhiều tiện ích, thiết kế theo chủ đề không gian xanh. Trong đó, diện tích mặt đất 5,9 ha, còn lại là mặt nước. Tổng vốn đầu tư hơn 610 tỷ đồng, do Công ty TNHH MTV Du lịch Mai Quyền làm chủ đầu tư.

Công trình được thiết kế 5 cầu cảng, 2 cầu rộng 20 m, dài 150 m có thể tiếp nhận cỡ tàu khai thác lên đến 300 ghế và 3 cầu phụ cho du thuyền, các tàu loại nhỏ. Khu âu tàu có thể tiếp nhận đồng thời 150 tàu du lịch neo đậu. Khu vực ga hành khách có diện tích sử dụng 8.000 m2, công suất thiết kế 2.600.000 lượt khách/năm ở giai đoạn 2020-2025 và mở rộng lên 3.200.000 lượt khách/năm, giai đoạn 2025-2030; được tích hợp nhiều tiện ích, phân khu chức năng như đón hành khách, bán vé, nhà chờ, dịch vụ phụ trợ đi kèm...

Đưa Bến cảng cao cấp Ao Tiên vào khai thác sẽ mở ra cửa ngõ mới, đồng bộ, hiện đại để trung tâm Vân Đồn kết nối với các xã đảo và huyện Cô Tô. Bến cảng không chỉ là hạ tầng dịch vụ du lịch mới mà còn là nơi hội ngộ của các siêu du thuyền trong mỗi hành trình qua Vân Đồn nói riêng và khu vực miền Đông của tỉnh nói chung, đáp ứng mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ của tỉnh.

Tương tự, tuyến đường trục chính trung tâm Khu đô thị Cái Rồng có chiều dài 11 km, điểm đầu từ cầu Vân Đồn đến tổ hợp Sonasea Vân Đồn. Trong đó, 2 đoạn đầu và cuối tuyến, qua Khu đô thị Phương Đông và Khu đô thị Ao Tiên đã hoàn thành từ năm 2021.

Riêng đoạn giữa tuyến qua thị trấn Cái Rồng tuy chỉ dài 2,1 km, nhưng là điểm kết nối toàn tuyến, được triển khai từ tháng 5/2021, tổng vốn tổng mức đầu tư gần 530 tỷ đồng.

Đây là công trình đặc biệt quan trọng đối với KKT Vân Đồn khi được thiết kế bám sát các khu đô thị mới, phân khu chức năng. Việc đưa vào sử dụng, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho tuyến tỉnh lộ 334, mở rộng không gian phát triển của KKT; kết nối đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể với các nút giao thông trọng điểm khác, giảm cự ly và rút ngắn thời gian đi lại cho nhân dân và du khách.

Tai buổi khánh thành, ông Nguyễn Tường Huy, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, cho biết dự án Bến cảng cao cấp Ao Tiên và Đường trục chính trung tâm Khu đô thị Cán Rồng là hai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, gắn liền với chiến lược, kế hoạch phát triển dài hạn của địa phương.

“Với quan điểm “Giao thông đi trước một bước”, đổi mới phương thức huy động, khơi thông, kết nối nguồn lực “lấy đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư” để đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án động lực, có tính lan tỏa cao, tỉnh Quảng Ninh”, ông Huy chia sẻ tại lễ khánh thành hai dự án.

Ngoài ra, dự án tạo ra bức tranh đồng bộ và toàn diện hơn về hệ thống giao thông trên địa bàn Khu kinh tế Vân Đồn.

Vân Đồn được xác định là một trong những mũi đột phá kinh tế của tỉnh, do vậy trong quá trình phát triển, Quảng Ninh đã dành sự quan tâm, ưu tiên đặc biệt cho Vân Đồn. Từ đó, tuyến cao tốc dọc tỉnh dài 176 km cũng chọn Vân Đồn là điểm kết nối, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được coi là cánh cửa bầu trời của tỉnh cũng chọn Vân Đồn để xây dựng.

Đến nay hoàn thiện thêm cảng tàu hiện đại, trục đường giao thông đối nội đã đưa Vân Đồn trở thành địa phương có hạ tầng giao thông đồng bộ và đa phương thức nhất tỉnh.