Theo UBND tỉnh Quảng Trị, Dự án Khu công nghiệp Quảng Trị sẽ chính thức được khởi công vào sáng ngày 15/12 tới.

Dự án được 3 nhà đầu tư liên doanh hợp tác thực hiện, gồm Công ty liên doanh TNHH khu công nghiệp Việt Nam - Singapore; CTCP đô thị Amata Biên Hòa và Tập đoàn Sumitomo Corporation Nhật Bản.

Dự án Khu công nghiệp Quảng Trị được thực hiện tại thị trấn Diên Sanh, xã Hải Lâm và xã Hải Trường, thuộc huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị với quy mô hơn 480 ha, tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 có quy mô hơn 97 ha, tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng, tiến độ thực hiện từ năm 2021-2025.

Hiện các thủ tục chứng nhận đầu tư, thành lập khu công nghiệp, quy hoạch chi tiết, báo cáo đánh giá tác động môi trường, chuyển mục đích sử dụng rừng… đã hoàn thành.

Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, Dự án này được Chính phủ Việt Nam kỳ vọng góp phần đẩy mạnh sự phát triển kinh tế, xã hội tỉnh Quảng Trị, tạo ra một trung tâm kinh tế dọc theo Hành lang kinh tế Đông - Tây nối Việt Nam, Lào, Thái Lan và Myanmar.

Hiện tại giai đoạn 1 của dự án do liên doanh VSIP - Amata - Sumitomo làm chủ đầu tư có diện tích hơn 97 ha. Trong đó, tổng diện tích đất được thu hồi, phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng; người dân đồng thuận phương án bồi thường, hỗ trợ. Chủ đầu tư đã lập hồ sơ thuê đất đợt 1 trên diện tích gần 38 ha.

Về công tác giải phóng mặt bằng, tính đến cuối tháng 11, UBND huyện Hải Lăng đã quyết định thu hồi đất với diện tích gần 96 ha của giai đoạn 1, phê duyệt kinh phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng hơn 119 tỷ đồng…

Liên quan đến quy hoạch và đầu tư tại Quảng Trị, trước đó ngày 29/11, UBND tỉnh Quảng Trị công bố quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 2 - xây dựng cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư.

Theo quyết định, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Hạ tầng Giao thông T&T và CTCP Tập đoàn CIENCO4 (UPCoM: C4G). Dự án thực hiện theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng – kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Tổng mức đầu tư của dự án thành phần 2 là hơn 5,821 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn với vốn chủ sở hữu gần 1,092 tỷ đồng, tương đương tỷ lệ 18.76%; vốn vay tín dụng và các nguồn vốn hợp pháp khác là hơn 4,729 tỷ đồng.

Thời gian chuẩn bị dự án và đầu tư xây dựng trong vòng hai năm. Thời gian vận hành, thu phí hoàn vốn là 47 năm 2 tháng.

Theo thiết kế, cảng hàng không này sẽ được xây dựng trên diện tích hơn 265.3 ha (chưa bao gồm diện tích đất khu quân sự 51.2 ha) tại xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị.

Quy mô đầu tư xây dựng dự án thành phần 2 - xây dựng  Cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, tỉnh quảng Trị được đầu tư xây dựng đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không cấp 4C; có khả năng phát triển cho khai thác tàu bay code E; cho phép khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ theo quy định và sân bay quân sự cấp 2, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu khách/năm và 25,500 tấn hàng hóa/năm.

UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Hạ tầng Giao thông T&T và Tập đoàn CIENCO4 hoàn tất các thủ tục đầu tư để triển khai dự án, đảm bảo đúng quy hoạch, quy mô, thiết kế, tiến độ của dự án đã được phê duyệt.