Bộ Quốc phòng đề nghị TP HCM tạm ứng 29,5 tỷ đồng cho Quân chủng Phòng không - Không quân để phục vụ công tác bàn giao mặt bằng dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Trong bối cảnh ngành hàng không đang dần phục hồi do nhu cầu đi lại và nhất là vào dịp cuối năm, các chuyên gia từ VNDirect đã có những đánh giá triển vọng với Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (UPCoM: ACV)

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (Mã: ACV) báo lãi quý II/2022 nhiều hơn cả hai năm 2020 và 2021 cộng lại. Ngoài việc ngành hàng không hồi sinh sau dịch, diễn biến tỷ giá yen Nhật cũng có tác động rất lớn.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - đơn vị quản lý 22 sân bay trên cả nước dự kiến năm nay đạt doanh thu 12.566 tỷ đồng, tăng 2,6 lần so với năm 2021.

Kinh doanh dưới giá vốn trong năm 2021 khiến ACV lỗ gộp hàng trăm tỷ đồng, song nhờ khoản tiền gửi ngân hàng và hưởng chênh lệch tỷ giá từ khoản tiền nhàn rỗi hơn 33.000 tỷ đồng đã giúp doanh nghiệp báo lãi trong năm COVID-19 thứ hai.

Cả ngành hàng không đang rơi vào trạng thái "cảm cúm" bởi những ảnh hưởng từ dịch Covid-19, nhưng ACV là ngoại lệ, vẫn báo lãi trong quý 1.

Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 có tổng đầu tư 109.111 tỉ đồng, tương đương 4,7 tỷ USD. Trong đó ACV làm chủ đầu tư dự án thành phần 3. Hiện ACV muốn cơ quan chức năng ủng hộ phương án vay và trả bằng USD.

Ông Lại Xuân Thanh đã có rất nhiều kinh nghiệm và bản lĩnh ở vai trò lãnh đạo trong ngành hàng không khi từ Cục trưởng Cục Hàng không trở thành Chủ tịch ACV.

Từ tháng 8 năm 2018, Tổng giám đốc Vũ Thế Phiệt đã nhiều lần chứng tỏ bản lĩnh của mình khi để lại vô số thành tựu trong ngành hàng không Việt Nam tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV).

Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) là đơn vị đầu ngành của ngành hàng không nước ta, liên tục đạt được những bước phát triển quan trọng.