Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo không phải cứ chậm là cắt chuyển khối lượng, nếu nguyên nhân chậm do thiếu đất thì việc điều chuyển khối lượng, thay thế nhà thầu cũng không có ý nghĩa. Ngoài ra công tác điều hành, chỉ đạo phải xác định trọng tâm, trọng điểm; không thể để xảy ra tình trạng mũi thi công thì tăng nhưng tiến độ vẫn "chậm như rùa".

Ngày 13/4, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp giao ban công tác quý I, triển khai nhiệm vụ quý II/2022 toàn ngành.

Không tham mưu cho lãnh đạo thành phố thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về lưu thông hàng hoá, Giám đốc Sở GTVT Hải Phòng đã bị Bộ trưởng GTVT “phê bình nghiêm khắc”.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng cần khẩn trương giải quyết rốt ráo các vấn đề vướng mắc để tạo thuận lợi vận tải liên vận qua biên giới hai quốc gia.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết qua các tính toán, kế hoạch thì mục tiêu đến năm 2025 ĐBSCL có ít nhất 300 km đường cao tốc là hoàn toàn khả thi, đã bố trí đủ vốn thực hiện.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, những sân bay mới như Vân Đồn, Lào Cai đều kêu gọi xã hội hóa toàn bộ, các doanh nghiệp có thể tham gia xây dựng toàn bộ sân bay từ đường băng đến nhà ga để đầu tư.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể thừa nhận các dự án giao thông đường sắt đô thị được triển khai thời gian qua bộc lộ rất nhiều vấn đề, đặc biệt là chậm tiến độ.

(DNVN) - Đó là kết luận chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại Hội nghị triển khai kế hoạch năm 2019 của Cục Hàng hải Việt Nam.