Trong giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh có thể tiến hành cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách T1 đạt công suất 4 - 5 triệu hành khách/năm nhằm đảm bảo yêu cầu khai thác trong giai đoạn trước mắt (giai đoạn đến năm 2025) hoặc xây dựng mới ngay Nhà ga hành khách T2 tại khu vực giữa 2 đường cất hạ cánh đạt công suất 8 triệu hành khách/năm (giai đoạn đến năm 2030), có thể phân kỳ đầu tư nhằm đảm bảo yêu cầu khai thác.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, lịch bay mùa Đông 2022-2023 của các hãng hàng không trong nước bắt đầu từ 30/10/2022 (chủ nhật cuối cùng của tháng 10), qua Tết Dương lịch, cao điểm Tết Nguyên đán (từ 8/1 đến 7/2/2023) và kết thúc ngày 25/3/2023 (thứ 7 cuối cùng của tháng 3/2023). Cao điểm Tết Quý Mão 2023 trung bình sẽ có 800 chuyến bay/ngày.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng vừa ký văn bản yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam rà soát tình hình mở bán, đặt giữ chỗ trên các đường bay nội địa, đặc biệt từ TP Hồ Chí Minh đi các địa phương trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán năm 2023.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải liên quan đến việc Công ty cổ phần IPP Air Cargo xin rút hồ sơ và xin dừng thủ tục cấp giấy phép.
Tại cuộc họp bàn giải pháp kéo giảm chuyến bay chậm, hủy diễn ra ngày 13/7 của Cục Hàng không Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, hàng không, đặc biệt là thị trường nội địa đang tăng trưởng trở lại vượt xa mọi dự báo.
Báo cáo mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam về số liệu chậm chuyến bay của các hãng hàng không trong tháng 6/2022 (từ ngày 19/5 - 18/6) cho thấy, có tới 5.602 chuyến bay của các hãng hàng không trong nước bị chậm chuyến, chiếm tỷ lệ 18,2%.
Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam Phạm Việt Dũng vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh, thành phố đồng thuận việc mở lại các đường bay chở khách thường lệ.