KCN Tiên Lãng 1 có diện tích gần 600 ha, dự kiến triển khai ngay từ quý I/2026. Chủ đầu tư dự án là ASPG - doanh nghiệp được góp vốn bởi ông Đặng Thành Tâm và con gái Đặng Nguyễn Quỳnh Anh.
Trong bối cảnh rào cản hạ tầng và áp lực sinh kế vẫn đang kìm chân thị trường, sự phân hóa giữa quyết tâm đầu tư bài bản và thái độ dè dặt của các doanh nghiệp đang vẽ nên những kịch bản trái ngược cho tương lai di chuyển xanh.
CTCP Vận tải biển Sài Gòn (mã: SGS) quyết định chi trả cổ tức tiền mặt cho hai năm 2023 - 2024 với tổng tỷ lệ lên tới 92,5%, tương đương 9.250 đồng/cổ phiếu. Doanh nghiệp dự kiến chi khoảng 133 tỷ đồng cho đợt thanh toán này.
Thị trường ô tô Việt Nam bước vào năm 2026 với làn sóng khuyến mãi quy mô lớn, phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng trong bối cảnh sức mua chưa phục hồi đồng đều. Sau năm 2025 ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của xe điện và sự phân hóa rõ nét giữa các hãng, bước sang đầu năm 2026, cuộc đua giảm giá, hỗ trợ tài chính và ưu đãi chi phí sở hữu đã lan rộng trên toàn thị trường.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nội đô đang gia tăng mạnh vào thời điểm cận Tết, Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ Green SM Van với 100% phương tiện là xe tải điện VinFast EC Van. Dịch vụ sẽ được triển khai đầu tiên tại Hà Nội, với mức giá mở cửa là 110.000 đồng cho 2 km đầu tiên; 8.000 - 11.000 đồng/km cho các cây số tiếp theo tùy theo tổng quãng đường.
Hàng loạt doanh nghiệp lớn đang đứng trước nguy cơ mất tư cách công ty đại chúng khi cơ cấu cổ đông ngày càng cô đặc, tỷ lệ cổ phiếu tự do lưu hành không còn đáp ứng quy định pháp luật.
CTCP Thực phẩm Sao Ta (Fimex, mã: FMC) khép lại năm 2025 với kết quả kinh doanh tích cực khi doanh thu vượt mốc 300 triệu USD, tăng gần 20% so với năm trước và hoàn thành kế hoạch lợi nhuận.
Lượng doanh nghiệp rời bỏ thị trường năm 2025 cao kỷ lục lên tới 227.000 doanh nghiệp, cao hơn 14,8% so với mức 198.000 của năm 2024. Tuy nhiên, lượng doanh nghiệp thành lập mới tăng mạnh hơn với 27,4% từ 233.000 lên 297.500 doanh nghiệp.