Khủng hoảng Hormuz và bế tắc địa chính trị đang đẩy thế giới vào bất ổn, với nguy cơ lạm phát tăng cao, suy thoái lan rộng và an ninh lương thực bị đe dọa.

Giá dầu tăng, lạm phát leo thang khiến chính quyền Trump chịu áp lực lớn. Quyết định từ Iran tại eo biển Hormuz đã làm lộ rõ giới hạn sức chịu đựng kinh tế của Mỹ.

Iran vừa chính thức tuyên bố mở cửa hoàn toàn Eo biển Hormuz trong thời gian diễn ra thỏa thuận ngừng bắn giữa Israel và Lebanon.

Mỹ đã không gia hạn lệnh miễn trừ trừng phạt vốn cho phép mua bán một lượng dầu mỏ nhất định từ Nga trong thời gian diễn ra xung đột với Iran vừa qua.

Thị trường LNG toàn cầu đứng trước tín hiệu tích cực khi Qatar đang nỗ lực nối lại hoạt động sản xuất tại nhà máy lớn nhất thế giới.

Thế giới dường như đang bước vào một vòng xoáy quen thuộc, nơi những khái niệm từng gắn với đại dịch COVID-19 như “gián đoạn chuỗi cung ứng”, “hạn chế di chuyển” hay “thiếu hụt năng lượng” một lần nữa quay trở lại.

Các ngân hàng trung ương có thể tạo ra hàng nghìn tỷ USD chỉ sau một cuộc họp. Nhưng không một công cụ nào có thể biến ra một thùng dầu, một tấn phân bón hay một kilogram đất hiếm. Khi các chuỗi cung ứng bị gián đoạn, thế giới buộc phải nhìn lại nền tảng thật của tăng trưởng.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện có 19 tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, trong đó có 4 tàu treo cờ Việt Nam và 15 tàu treo cờ nước ngoài.

Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa tuyên bố quân đội nước này đã tiến hành một cuộc không kích quy mô lớn nhằm vào các mục tiêu quân sự của Iran trên đảo Kharg - một trung tâm xuất khẩu dầu chiến lược của Tehran tại Vịnh Ba Tư.

Các tàu container chiếm khoảng 100 trong tổng số 750 tàu bị mắc kẹt do tình trạng ùn ứ tại eo biển Hormuz sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, Reuters dẫn lời ông Jeremy Nixon, Giám đốc điều hành hãng vận tải container Ocean Network Express (ONE).