Bộ GTVT vừa có văn bản 717/BGTVT-KHĐT về việc trả lời kiến nghị cử tri Quảng Ninh về dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long trong văn bản mới đây. Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ninh do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1418/BDN ngày 07/11/2022, nêu rõ: Dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long được Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư và triển khai từ năm 2005, đến nay đã 17 năm.
Với bệ đỡ là tài nguyên du lịch quý giá cùng đòn bẩy về hạ tầng, giá trị bất động sản Hạ Long luôn tăng trưởng ổn định bất chấp những biến động của thị trường.
Dịch Covid-19 lần thứ tư đã ảnh hưởng không nhỏ tới thị trường bất động sản và thị trường tại thành phố biển Hạ Long cũng không ngoại lệ. Song như một cú lội ngược dòng, thị trường Hạ Long vẫn nổi lên như một điểm sáng về giao dịch bất động sản.
Các đội tàu du lịch vốn nếu muốn có doanh thu thì phải phụ thuộc vào lượng khách hàng. Tuy nhiên, đại dịch kéo dài đã khiến nhiều chiếc tàu tại Vịnh Hạ Long phải nằm bờ, doanh thu sụt giảm tới ngưỡng phá sản.
Sau thời gian liên tục bị đóng băng hoạt động bởi đại dịch COVID-19, nhiều tỉnh thành đang lên kế hoạch tái khởi động lại dụ lịch nội địa tỉnh trong bối cảnh vừa đảm bảo phòng, chống dịch vừa phát triển kinh tế.
Sau hơn 20 người ngày không phát hiện trường hợp nhiễm COVID-19 mới trong cộng đồng, Quảng Ninh đã cho phép mở cửa lại hoạt động du lịch nội tỉnh, nhưng chưa cho phép đón khách ngoại tỉnh.
Hạ Long ghi nhận 3 ca nhiễm COVID-19 mới trong cùng một nhà. Những người này di chuyển phức tạp, từng tới chợ Hà Khẩu nhiều lần nên khu chợ này đã được phong tỏa.
5 trường hợp tiếp xúc trực tiếp F1 của nam du học sinh từ Mỹ về được phát hiện mắc COVID-19 (là bệnh nhân 1498) sau khi đã rời khu cách ly là bố và mẹ, anh trai, bạn gái của bệnh nhân và 1 tài xế.