Tổng doanh thu hàng năm của ngành vật liệu xây dựng đạt khoảng 47 tỷ USD, chiếm khoảng 11% GDP quốc gia. Đây là chia sẻ của ông Lê Trung Thành – Vụ trưởng Vụ Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) trong hội thảo phát triển ngành vật liệu xây dựng Việt Nam hiện đại và bền vững do Hội Vật liệu xây dựng Việt Nam tổ chức ngày 9/11 tại Hà Nội.

Không để tình trạng dự án chờ mặt bằng; xử lý nghiêm tình trạng tạo khan hiếm giả; thay thế kịp thời những cán bộ, công chức, viên chức yếu kém về năng lực,...là những yêu cầu Thủ tướng đặt ra nhằm phấn đấu tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 95% kế hoạch.

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Chương trình hành động của Bộ Xây dựng thực hiện Nghị quyết số 02/NQ-CP ngày 05/01/2024 của Chính phủ về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia năm 2024 sẽ tập trung vào nhiệm vụ tháo gỡ bất cập pháp lý, nâng cao chất lượng cải cách danh mục ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện và điều kiện kinh doanh…

Bộ Xây dựng cho biết: Năm 2024 được ngành xác định là năm tăng tốc để thực hiện các nhiệm vụ tại Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Nghị quyết của Quốc hội về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025, tạo động lực để hoàn thành mục tiêu kế hoạch giai đoạn này.

Mới đây (ngày 14/7), CTCP Lilama 45.3 (HNX: L43) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2023 với khoản lỗ 4,68 tỷ đồng, chủ yếu do một số hợp đồng phải tạm dừng thi công vì vướng thủ tục pháp lý về giải ngân vốn dự án.

Trong khi các doanh nghiệp thầu xây dựng đối mặt với khó khăn nợ chuỗi do bất động sản đóng băng, mảng xây dựng hạ tầng được kỳ vọng hưởng lợi đáng kể từ giải ngân vốn đầu tư công mạnh mẽ cùng giá trị backlog (đơn đặt hàng tồn đọng) lớn.

Công ty TNHH Chứng khoán Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (VCBS) nhận định triển vọng ngành xây dựng 2023 có nhiều điểm sáng nổi bật ở nhóm xây dựng hạ tầng và công nghiệp. Song, vẫn tồn tại ảnh hưởng tiêu cực phân hóa đa dạng từng nhóm ngành.

Nguyên tắc phân chia gói thầu làm cơ sở triển khai thực hiện đúng với tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ không chia nhỏ gói thầu và phải lựa chọn được nhà thầu xây lắp có năng lực, kinh nghiệm, uy tín; bảo đảm công khai, minh bạch, nghiêm túc, hiệu quả, tuân thủ quy định pháp luật; kiên quyết phòng, chống tiêu cực, lợi ích nhóm, tham nhũng.

Ngày 1/1/2023, 12 dự thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 sẽ đồng loạt khởi công trên địa bàn 9 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau.

Sau khi hoàn tất chuyển toàn bộ kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng cho đơn vị quân đội, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất các cơ quan có thẩm quyền cho khởi công nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào ngày 24/12.