Lỗi liên quan đến hệ thống treo khiến Audi phải triệu hồi hơn 100 chiếc xe sang tại Việt Nam.

Trong tháng 3 này, Toyota Việt Nam tiếp tục công bố chương trình triệu hồi 166 xe Corolla Altis do lỗi bơm xăng.

Kể từ ngày 16/3 tới, Công ty Ford Việt Nam bắt đầu chương trình triệu hồi 2.470 xe Ranger và Everest để cập nhật phần mềm mô - đun điều khiển hộp số (TCM) và mô - đun điều khiển động cơ (PCM).

Cơ quan quản lý an toàn ô tô Mỹ ngày 19/1 cho biết sẽ yêu cầu Ford thu hồi 3 triệu xe có túi khí Takata bị lỗi; dẫn đến cái chết của ít nhất 27 người trên toàn thế giới,18 người ở Mỹ và hơn 400 trường hợp bị thương.

Mitsubishi Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi hơn 9.000 xe ô tô dòng Xpander và Outlander do lỗi cụm bơm xăng.

Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã yêu cầu Tesla thu hồi 158.716 xe Model S và Model X được sản xuất trước năm 2019 sau khi ghi nhận về phản ánh lỗi màn hình cảm ứng trong xe.

Toyota Việt Nam xác nhận, lỗi cụm bơm xăng, cá biệt có thể khiến xe đang chạy ở tốc độ cao bị chết máy, nguy cơ xảy ra va chạm.

Cơ quan quản lý đường cao tốc Mỹ (NHTSA) đã công bố án phạt 137 triệu USD dành cho liên minh ô tô Hàn Quốc, chính thức đặt dấu chấm hết cho cuộc điều tra chậm trễ triệu hồi xe có nguy cơ cháy nổ kéo dài suốt 3 năm.

Năm 2020, khi tròn 25 tuổi, Toyota Việt Nam (TVM) liên tục gặp sóng gió bởi những cơn bão triệu hồi xe lỗi, từ dòng bình dân cho tới cao cấp nhất. Nhiều người tò mò, hãng xe này làm ăn ra sao trong nhiều năm qua?

Các xe Mercedes-Benz bị triệu hồi thuộc hai dòng C-Class và GLK, sản xuất lắp ráp tại Việt Nam từ 5/2011 – 7/2015, liên quan tới sản phẩm túi khí của hãng TAKATA Nhật Bản.