Cùng với sự phục hồi của nền kinh tế với những con số tăng trưởng ấn tượng, số lượng doanh nghiệp gia nhập và quay trở lại hoạt động tăng cao, tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp khởi sắc là những tín hiệu khả quan, “cú hích” mạnh mẽ cho nền kinh tế Việt Nam bước vào 2 quý cuối năm nỗ lực phấn đấu đạt được những mục tiêu kinh tế-xã hội đã đề ra.
Kết quả phục hồi và tăng trưởng kinh tế của nước ta rất đáng khích lệ. Nhiều dự án FDI đang “rót” lượng vốn trị giá hàng tỷ USD vào Việt Nam là tín hiệu tốt đẹp trong bước “chuyển mình” của nền kinh tế hiện nay.
Sau khi giá bán lẻ xăng E5 RON 92 về còn 25.070 đồng/lít, giảm 2.710 đồng; còn xăng RON 95 là 26.070 đồng/lít, giảm 3.600 đồng thì giá cả hàng hóa tiêu dùng tại Tp. Hồ Chí Minh có tín hiệu "hạ nhiệt"; đồng thời, doanh nghiệp nhiều lĩnh vực, ngành nghề trên địa bàn thành phố cũng đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng hè 2022.
Chiều 22/7, HĐND TP Hà Nội đã tổ chức kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 8) để xem xét, bầu chức danh Chủ tịch UBND TP Hà Nội. Với 100% đại biểu có mặt tán thành, ông Trần Sỹ Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội được bầu làm Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhiệm kỳ 2021-2026.
Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị thứ hai gửi đề xuất lên cấp có thẩm quyền xin được đầu tư mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch từ TP HCM tới Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 quy mô gần 15.000 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao UBND tỉnh Thái Bình làm cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo phương thức PPP, hình thức hợp đồng BOT.
Chiều 22/7, tại Kỳ họp thứ 8, các đại biểu HĐND thành phố Hà Nội đã bầu ông Trần Sỹ Thanh, Ủy viên T.Ư Đảng, Phó Bí thư Thành uỷ Hà Nội, giữ chức Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội nhiệm kỳ 2021 - 2026 với 100% số phiếu đồng ý.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 858/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển cơ giới hóa nông nghiệp và chế biến nông lâm thủy sản đến năm 2030 với mục tiêu phát triển chế biến nông sản hiện đại, hiệu quả và bền vững, đáp ứng được nhu cầu, quy định của thị trường tiêu thụ; phấn đấu đưa Việt Nam trở thành trung tâm chế biến nông sản đứng trong top 10 nước hàng đầu thế giới vào năm 2030.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế giá trị gia tăng cho các dịch vụ vận tải, giảm thuế thu nhập doanh nghiệp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải.