Cùng với tiến trình đổi mới của đất nước, khu vực kinh tế tư nhân Việt Nam đã không ngừng phát triển và có đóng góp to lớn vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Hơn lúc nào hết, khu vực kinh tế tư nhân cần được khơi dậy, cởi bỏ các rào cản để phát triển mạnh mẽ, hiện thực hóa mục tiêu phát triển đất nước.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký ban hành Công điện số 154/CĐ-TTg (ngày 31/8/2025) về việc đẩy nhanh việc tặng quà nhân dân nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Tại địa phương có diện tích trồng dừa lớn nhất cả nước như tỉnh Vĩnh Long, hiện nhiều hộ nông dân đã mạnh dạn áp dụng mô hình nuôi tôm càng xanh xen trong vườn dừa. Mô hình này tận dụng được diện tích mặt nước, đem lại hiệu quả kinh tế cao 2-3 lần so với vườn chuyên canh cây dừa.

Tính đến hết tháng 8/2025, kinh tế Việt Nam tiếp tục cho thấy nhiều tín hiệu tích cực, nhiều chỉ số tăng trưởng khả quan, với xu hướng cải thiện rõ rệt qua từng tháng. Tăng trưởng kinh tế giữ vững đà phục hồi, xuất khẩu tăng trưởng ở mức cao, lạm phát duy trì ở mức thấp và môi trường vĩ mô ổn định… Tuy nhiên, nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tiềm ẩn nhiều bất định nhưng nền tảng vĩ mô trong nước vẫn duy trì ổn định, Việt Nam cần triển khai đồng bộ các giải pháp chính sách để tận dụng cơ hội phục hồi và duy trì đà tăng trưởng trong những tháng cuối năm 2025.

Nền kinh tế quốc gia luôn thể hiện sức sống bền bỉ, thích ứng với từng giai đoạn lịch sử, để hôm nay bước vào kỷ nguyên số với khát vọng rút ngắn khoảng cách phát triển và vươn lên mạnh mẽ.

Ngày 29/8, Dự án Nhà ở xã hội cao tầng Vĩnh Hưng có địa chỉ tại số 4-6-8 ngõ 321 Vĩnh Hưng quy mô gần 600 căn hộ đã chính thức được khởi công.

Bộ Tài chính được giao lập điều chỉnh Quy hoạch Tổng thể Quốc gia, trình Chính phủ xem xét, thông qua trước khi trình Quốc hội khóa XV xem xét, quyết định tại Kỳ họp thứ 10 (kỳ họp cuối cùng của Quốc hội khóa XV).

Theo quy hoạch được duyệt tại Quyết định số 1006/QĐ-TTg, giai đoạn đến năm 2020, Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh có khả năng tiếp nhận đạt 5,5 triệu hành khách/năm, định hướng đến năm 2030 lượng hành khách tiếp nhận đạt 8,0 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, thực tế khai thác năm 2019, sân bay này đã đón 10 triệu lượt khách thông qua cảng.

Trước kiến nghị của EVN đưa khoản lỗ hơn 44.700 tỷ đồng vào giá điện, chuyên gia cho rằng cần minh bạch, có kiểm toán độc lập và lộ trình phù hợp để tránh ảnh hưởng đời sống người dân, doanh nghiệp.

Con đường phía trước của ngành công nghiệp chế tạo đòi hỏi bước chuyển mình mạnh mẽ, từ chính sách vĩ mô đến nỗ lực tự thân của từng doanh nghiệp.