Mitsubishi Motors chính thức tuyên bố rút khỏi thị trường ô tô Trung Quốc vào tháng 7/2025, khép lại một hành trình kéo dài hơn 50 năm của hãng xe Nhật Bản tại quốc gia tỷ dân.

VinFast đã ký kết thỏa thuận hợp tác với 12 ngân hàng và tổ chức tài chính lớn nhằm hỗ trợ người dân Thủ đô chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Với loạt ưu đãi chưa từng có như cho vay trả góp (theo chính sách riêng của từng ngân hàng) lên tới 70-90% giá xe, thời hạn vay lên tới 8 năm, lãi suất thấp hơn mặt bằng tới 3-4% trong 3 năm đầu; VinFast tặng 10% giá xe và 100% lệ phí trước bạ cho xe máy điện…, quá trình chuyển đổi xanh sẽ trở nên dễ dàng hơn cho tất cả mọi người.

BYD vừa chính thức xuất xưởng chiếc xe năng lượng mới thứ 13 triệu tại Khu sản xuất Xiaomo, thuộc Khu hợp tác đặc biệt Thâm Quyến – Sơn Vĩ. Mẫu xe YANGWANG U7 – dòng sedan điện siêu sang  vinh hạnh là chiếc xe đánh dấu cột mốc lịch sử này.

Bosch thừa nhận những đợt cắt giảm nhân sự cần thiết này không hề dễ dàng nhưng là bước đi cần thiết để có thể đảm bảo tương lai cho nhà máy.

Uber bước vào cuộc đua xe tự lái với kế hoạch triển khai robotaxi tại Mỹ, vận hành qua ứng dụng riêng và do chính hãng hoặc đối tác thứ ba quản lý. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm định hình tương lai vận tải không người lái.

Theo nguồn tin của Nikkei, hãng xe Honda đã tạm dừng phát triển một mẫu SUV điện cỡ lớn. Mẫu xe này vốn là một phần quan trọng trong chiến lược xe điện của hãng.

Mạng lưới bán xe mới dưới danh nghĩa xe cũ của Trung Quốc bắt đầu hình thành từ năm 2019 và được các chính quyền địa phương hậu thuẫn.

BNEWS Thị trường xe điện (EV) của châu Âu phát triển mạnh mẽ trở lại trong năm 2025, đánh dấu sự phục hồi đáng chú ý.

Theo các chuyên gia của Đại học RMIT Việt Nam, có thể nhận thấy tiềm năng lớn của thị trường ô tô điện từ việc VinFast chính thức trở thành thương hiệu ô tô bán chạy số 1 Việt Nam trong 10 tháng đầu năm 2024.

Từ BYD tới Tesla, các hãng sản xuất xe điện đã chứng minh chiến lược thuần điện là hoàn toàn đúng trong xu hướng chuyển đổi xanh hiện nay.