Theo tờ Nikkei Asia, thị trường xe điện đang bùng nổ ở Đông Nam Á khi các nhà sản xuất ô tô có kế hoạch bắt đầu sản xuất xe điện tại ít nhất ba quốc gia ở khu vực này trong năm nay, trong đó có nhiều công ty có trụ sở tại Trung Quốc và Hàn Quốc. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản - hiện chiếm khoảng 80% doanh số bán ô tô ở khu vực này – đang tụt lại phía sau.

Foxconn, đối tác lắp ráp iPhone lớn nhất của Apple, đã động thổ nhà máy pin đầu tiên hôm 14/6, đánh dấu động thái mới nhất của công ty trong việc thâm nhập vào ngành công nghiệp xe điện (EV) đang bùng nổ.

Khi các chính phủ và nhà đầu tư đang thúc đẩy nền “kinh tế xanh”, các hãng gọi xe công nghệ ở Đông Nam Á cũng đang dịch chuyển theo hướng thân thiện môi trường, với mục tiêu triển khai nhiều hơn phương tiện chạy bằng điện phát thải thấp hơn.

Tesla đã thu hồi 129.960 xe trong tháng này để sửa chữa hệ thống màn hình thông tin giải trí vì bị nóng trước và trong khi sạc nhanh.

Elon Musk sẽ nhận khoản thưởng tổng trị giá khoảng 23 tỷ USD bằng việc mua cổ phiếu giá ưu đãi nhờ kết quả kinh doanh tốt của Tesla trong quý I/2022.

Sự kết hợp giữa công nghệ giải trí của Sony và công nghệ ô tô của Honda có thể sẽ tạo ra một sản phẩm đặc biệt trên thị trường xe điện.

Dù lãi lớn trong năm 2021 nhưng công ty xe điện không phải đóng bất cứ khoản thuế nào trong năm ngoài và có thể là trong tương lai.

Ông Emmaunel Bret, cựu lãnh đạo BMW Pháp và Na Uy vừa qua đã biên tâm thư chia tay trên trang cá nhân để chuyển sang vị trí mới tại VinFast.

Nếu vào năm 2050, giao thông Việt Nam phát triển với kịch bản 100% sử dụng xe máy điện và 70% ô tô điện thì nhu cầu điện cho lĩnh vực này là rất lớn.

Sau khi VinFast công bố những hình ảnh thực tế đầu tiên của mẫu ô tô điện VF e34, nhiều khách hàng đang bắt đầu lùng mua lại suất đặt cọc sớm mẫu xe này từ những người không có nhu cầu nhận xe, để được hưởng tổng giá trị ưu đãi lên tới 260 triệu đồng từ VinFast.