Tập đoàn Trường Hải (Thaco) mới có báo cáo tóm tắt hoạt động năm 2024 gửi Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội. Tập đoàn báo lãi 3.025 tỷ đồng trong năm 2024, tăng 14% so với năm liền trước. Tỷ suất sinh lời trên vốn chủ sở hữu cải thiện từ 5,06% lên 5,42%

Việc có lãi liên tiếp giúp nâng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lên gần 16.763 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu theo đó đạt hơn 55.800 tỷ đồng, cao hơn 6% so với thời điểm một năm về trước.

Nợ phải trả tăng nhanh hơn với 22.000 tỷ đồng, lên gần 140.000 tỷ đồng. Phần lớn trong số này là vay ngân hàng (hơn 91.000 tỷ), còn lại là trái phiếu (số dư 13.333 tỷ) và các khoản phải trả khác.

Hệ số nợ phải trả/tổng tài sản là 0,71 lần, điều này đồng nghĩa quy mô tổng tài sản quanh 197.000 tỷ đồng.

Con số này ngang hàng với một số tập đoàn tư nhân lớn khác như Hòa Phát hay Sovico, trong khi vượt qua một loạt số tập đoàn lớn khác TKV, VNPT, Petrolimex, Tập đoàn Cao Su, Vinachem, FPT, MWG, Masan, REE...

Thaco được thành lập từ năm 1997, do ông Trần Bá Dương sáng lập đồng thời làm Chủ tịch HĐQT. Từ một doanh nghiệp chuyên nhập khẩu xe cũ, cung cấp phụ tùng sửa chữa ô tô, công ty đã phát triển đa ngành gồm 6 tập đoàn thành viên: Thaco Auto (ô tô), Thaco Industries (cơ khí và công nghiệp hỗ trợ), Thaco Agri (nông nghiệp), Thadico (đầu tư, xây dựng), Thisco (thương mại và dịch vụ), Thilogi (logistics).

Tập đoàn tư nhân này vẫn đang duy trì vốn điều lệ 30.150 tỷ đồng. Trong đó, nhà sáng lập Trần Bá Dương và gia đình sở hữu 72% vốn. Tiếp đến là cổ đông chiến lược Tập đoàn Jardine Matheson sở hữu 26,6% vốn.

Trong thông điệp đầu năm, Chủ tịch Trần Bá Dương tuyên bố năm nay sẽ tuyển dụng 26.149 nhân sự để nâng tổng số lên 77.161 người; đồng thời mở rộng đầu tư với số vốn giải ngân hơn 24.200 tỷ đồng.

Mục tiêu doanh thu của mảng ôtô là mang về 80.847 tỷ đồng và xuất khẩu hơn 35 triệu USD trong năm nay. Mảng cơ khí và công nghiệp dự kiến đóng góp hơn 14.400 tỷ đồng, còn nông nghiệp mang về 8.340 tỷ đồng từ các vườn cây ăn trái và gia súc. Mảng thương mại dịch vụ và logistics dự kiến đóng góp doanh thu ít hơn, lần lượt khoảng 6.810 tỷ đồng và 5.400 tỷ đồng.

Tập đoàn này đang tích cực tham gia các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, trong đó đáng chú ý là đề xuất được làm chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam quy mô hơn 61 tỷ USD. Lãnh đạo tập đoàn từng ước tính có thể tạo ra khoản lợi nhuận dự kiến 15.000 tỷ đồng/năm (tương ứng 577 triệu USD) để thu xếp vốn trong tương lai.

Ngoài ra, Thaco cũng thể hiện ý định tham gia dự án tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng – Hội An – Chu Lai với tổng chiều dài hơn 100 km, tổng vốn đầu tư gần 126.700 tỷ đồng.