Năm 2022, thị trường bất động sản lao đao vì những khó khăn về vốn, nguồn cung... nhưng phân khúc bất động sản khu công nghiệp vẫn luôn là điểm sáng và đứng vững trên thị trường. Do đó, phân khúc này tiếp tục được kỳ vọng trong năm 2023.

Với nhiều dự báo tích cực cho ngành BĐS khu công nghiệp nói chung, Chứng khoán Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (VCBS) đưa ra những dự phóng sáng sủa cho triển vọng kinh doanh năm 2023 của CTCP Long Hậu và Tổng Công ty IDICO – CTCP.

Theo các chuyên gia, ngành bất động sản khu công nghiệp (BĐS KCN) được kỳ vọng có khả năng phục hồi tốt nhất trong 2023. Mặt khác, loại hình bất động sản này cũng được nhận định sẽ đối mặt với một số thách thức.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê ngày 29/12, tình hình sản xuất kinh doanh ngành công nghiệp chế biến, chế tạo quý I/2023 được dự đoán lạc quan hơn quý IV/2022. Trong khi đó, ngành xây dựng dự báo vẫn đối diện nhiều khó khăn.

UBND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành hai văn bản thành lập hai cụm công nghiệp tại huyện Tân Yên và Việt Yên. Hai cụm công nghiệp tổng quy mô đầu tư 1.279 tỷ đồng.

Theo Tổng cục Thống kê, chỉ số sản xuất công nghiệp quý IV/2022 có xu hướng tăng chậm lại trong bối cảnh đơn hàng sụt giảm trong khi chi phí đầu vào cao, đồng thời thiếu hụt nguồn cung. Tính chung năm 2022, Bắc Giang là địa phương ghi nhận tốc độ tăng IIP dẫn đầu cả nước.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Quyết định thành lập Cụm công nghiệp Tam Linh có diện tích khoảng 37,07 ha, tổng mức đầu tư tạm tính 250 tỷ đồng. Ngành nghề hoạt động chủ yếu là sản xuất đồ nội thất, hàng thủ công mỹ nghệ thân thiện với môi trường…

Trong bối cảnh bất động sản dự án, nghỉ dưỡng, đất nền đang đi xuống thì bất động sản công nghiệp được kỳ vọng tiếp tục là “điểm sáng” của thị trường.

Hiện Bà Rịa – Vũng Tàu đang chú trọng đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông kết nối cảng biển với khu công nghiệp, đồng thời phối hợp với các bộ ngành và địa phương trong vùng hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối nhằm tăng cường sự liên kết phát triển; trong đó, tỉnh chú trọng hình thành vành đai kết nối các khu kinh tế ven biển để tạo thành chuỗi vành đai hướng biển trong khu vực.

Theo quy hoạch, Bà Rịa - Vũng Tàu có hệ thống cầu cảng biển nước sâu dài gần 20 km, được xếp loại đặc biệt quốc gia, là cửa ngõ hướng ra biển Đông của Đông Nam bộ và khu vực phía Nam. Với lợi thế này, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã và đang thực hiện cơ cấu ngành công nghiệp gắn với các lợi thế về cảng biển.