Sau khi nhận được tờ trình của UBND TP Hà Nội và các đơn vị liên quan, Chính phủ thống nhất triển khai đường Vành đai 4 với tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng (giảm hơn 9.200 tỷ đồng so với phương án trước đây).

Tổng mức đầu tư dự án đường vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội giảm 1.285 tỷ đồng xuống còn 85.813 tỷ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn là 21 năm, với mức thu phí là 1.900 đồng/xe con/km.

Trong giai đoạn 2021 - 2030, Bắc Ninh ưu tiên đầu tư các đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long và đường Vành đai 4 qua địa bàn tỉnh; nâng cấp, mở rộng các quốc lộ 17, 18, 38...

Tỉnh Bắc Ninh đề xuất chi dự kiến khoảng 2.952 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng đối với phần tuyến vành đai 4 thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh và 2.629 tỷ đồng đầu tư tuyến đường song hành hai bên.

Dự án đường Vành đai 4 sẽ có 8 nút giao chính được xây dựng giai đoạn 1 và ba cầu vượt vượt sông. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 94.127 tỷ đồng.

Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội được giao lập hồ sơ chỉ giới đường đỏ đường vành đai 4 đoạn từ Quốc lộ 32 đến hết cầu Hồng Hà, tổng chiều dài khoảng 9,6 km.

Năm 2021, TP Bắc Ninh triển khai đầu tư 185 dự án, công trình (73 công trình khởi công mới và 112 công trình chuyển tiếp) với tổng mức đầu tư hơn 3.548 tỷ đồng.

UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi Chính phủ lần 2 về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường vành đai 4.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 111,2 km, đi qua địa bàn TP Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 94.000 tỷ đồng.

Hội đồng thẩm định Nhà nước và tổ chuyên gia lên kế hoạch họp phiên đầu tiên ngay trong tháng 10 về thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến Vành đai 4 - Vùng thủ đô với 19 nội dung được xem xét.