Ngày 1/6, tại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ ra quân 180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án và đưa sân bay Long Thành vào khai thác.

Theo ACV, việc hoàn thành và đưa sân bay Long Thành vào vận hành trong năm 2026 có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của ngành hàng không cũng như nền kinh tế. Dự án hiện đã hoàn thành nhiều hạng mục trọng yếu và đang bước vào giai đoạn nước rút, giai đoạn được đánh giá là khó khăn nhất khi đòi hỏi sự đồng bộ, chính xác và quyết tâm cao từ các đơn vị tham gia.

ACV cho biết sẽ triển khai vận hành thử sân bay Long Thành theo ba đợt. Cụ thể, đợt một dự kiến diễn ra trong tháng 9/2026, đợt hai vào tháng 10/2026 và đợt ba trong tháng 11/2026. Sau giai đoạn chạy thử, sân bay dự kiến chính thức khai thác thương mại từ tháng 12/2026.

Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 75,97% tổng giá trị các hợp đồng đã ký kết. Trong đó, đường cất hạ cánh số 1 đã hoàn thành và được đưa vào khai thác kỹ thuật, tạo nền tảng quan trọng cho các bước triển khai tiếp theo.

Các gói thầu xây lắp chính hiện đạt hơn 64% khối lượng hợp đồng. Riêng trong kỳ báo cáo gần nhất, giá trị xây lắp tăng thêm 3,76%, trong khi tỷ lệ giải ngân tăng 1,44% so với tuần trước. Theo ACV, những con số này cho thấy tiến độ dự án đang cải thiện tích cực sau khi một số vướng mắc liên quan đến công tác thanh toán được tháo gỡ.

Bên cạnh đường cất hạ cánh, nhiều hạng mục quan trọng khác cũng đang tiến gần đến giai đoạn hoàn thiện. Cụ thể, khu vực sân đỗ tàu bay trước nhà ga đã đạt trên 88% khối lượng công việc; hệ thống cung cấp nhiên liệu hoàn thành hơn 92%; các tuyến giao thông kết nối đạt gần 90% khối lượng thi công.

Đối với nhà ga hành khách – hạng mục trung tâm của dự án, toàn bộ phần kết cấu chính đã hoàn thành. Hiện các nhà thầu đang tập trung cho công tác hoàn thiện kiến trúc, lắp đặt thiết bị và các hệ thống kỹ thuật nhằm đáp ứng yêu cầu vận hành đồng bộ trước thời điểm khai thác. 

Trong chiến dịch thi đua cao điểm 180 ngày đêm, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành xác định việc tăng cường nguồn lực là nhiệm vụ trọng tâm để bảo đảm tiến độ.

Theo đó, các đơn vị thi công sẽ tiếp tục bổ sung nhân lực, thiết bị, nâng tổng số lao động trên công trường lên hơn 9.000 người. Đồng thời, công tác thi công được tổ chức liên tục theo mô hình 3 ca, 4 kíp nhằm tận dụng tối đa thời gian, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục còn lại.

Việc ACV công bố lộ trình vận hành thử cho thấy dự án sân bay Long Thành đang bước sang giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Đây được xem là công trình hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia, kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực khai thác của ngành hàng không Việt Nam và giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất trong những năm tới.