Theo đó, 3 loại đất (đất ở, đất nông nghiệp và đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp) với diện tích cần thu hồi là 115,35ha để thực hiện dự án.

Để bố trí tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng từ 2 dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường Vành đai 3 – TP. HCM, tỉnh Đồng Nai đã thực hiện các khu tái định cư tại TP. Biên Hòa, huyện Long Thành và Nhơn Trạch.

Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (HLD) đi qua TPHCM và Đồng Nai, khai thác giai đoạn một năm 2015 quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 20.600 tỉ đồng.

UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho rằng, Bộ GTVT là đơn vị quản lý chuyên ngành có đủ năng lực, kinh nghiệm và đã thực hiện đầu tư nhiều dự án đường cao tốc trong cả nước nên đề nghị bộ thực hiện dự án.

Tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất Bộ GTVT bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Đà Lạt - Nha Trang dài 85km vào quy hoạch phát triển đường bộ Việt Nam giai đoạn 2021 - 2030.

Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài 53,7 km kết nối Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ được đầu tư bằng hình thức PPP do Bộ GTVT là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Bộ GTVT cho biết, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được bổ sung vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trong đó, nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án bố trí qua Bộ GTVT khoảng 6.770 tỷ đ

Thủ tướng Chính phủ đồng ý Bộ Giao thông vận tải là Cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ được đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.

(DNVN) - Sáng 8/4, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có cuộc làm việc trực tuyến với tỉnh Đồng Nai về tình hình kinh tế - xã hội, trong đó có công tác giải phóng mặt bằng Dự án sân bay Long Thành.