Cuối cùng Hội đồng Kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư. Theo đó, nghĩa là Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đã có thể đưa vào khai thác giai đoạn đầu.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại, bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho UBND TP.Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác.

Thủ tục bàn giao kéo dài, vướng mắc bởi COVID đã tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ dự án đường sắt dài hơi đến cả thập kỷ này.

Quyết định số 3929/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân thành phố về thành lập tổ công tác để thúc đẩy nhanh tiến độ Dự án tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội thông qua việc xử lý các vướng mắc liên quan.

Còn nhiều vướng mắc, trong đó có phần liên quan đến kết luận Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước thì công trình này mới có thể đi vào khai thác thương mại.

Thành phố Hà Nội đã ban hành những thông tin mới nhất về giá vé vận chuyển hành khách công cộng trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông.

Sau gần 1 tháng thông báo kế hoạch dự kiến, Bộ GTVT tiếp tục mong được sự quan tâm, chia sẻ, thông cảm của nhân dân và toàn xã hội vì lỡ hẹn hoạt động vào dịp 1/5 tới đây.

Dự kiến ngày 28/4, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được cấp chứng nhận an toàn hệ thống của đơn vị tư vấn của Pháp (ACT). Đây là bước cuối cùng để chuẩn bị đưa dự án chính thức vận hành từ ngày 1/5.

Do chậm trễ ký kết, thực hiện hợp đồng với tư vấn, tập thể lãnh đạo BQL đường sắt đô thị TP.HCM giai đoạn 2018 - 2019 bị phê bình nghiêm khắc.

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương được bàn giao hơn 74% mặt bằng. Công trình dự kiến hoàn tất giải phóng mặt bằng vào đầu năm nay và khởi công ở giữa năm sau.