Thay mặt Chính phủ báo cáo về việc thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, 5 dự án đường sắt đô thị "đội vốn" trách nhiệm thuộc về chủ đầu tư.

Khó khăn lớn nhất hiện nay của tuyến đường dây (ĐD) 500kV mạch 3 là vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng, dẫn đến thi công chậm, chưa đáp ứng tiến độ theo kế hoạch.

UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Lễ bàn giao mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đã lỗi hẹn hoàn thành vào năm 2018, nay vẫn chưa xác định thời gian hoàn thành vì nhiều khó khăn, vướng mắc về vốn.

UBND tỉnh Tuyên Quang phải xin chuyển đổi hình thức đầu tư Dự án PPP đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai do không có nhà đầu tư tham gia.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đoạn qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long có chiều dài hơn 12km với 1.073 hộ dân bị ảnh hưởng.

Theo Phó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Thanh Xuân (Hà Nội), dự án vẫn đang bị vướng ở công tác giải phóng mặt bằng.

Hơn 300 dự án chậm triển khai tại Hà Nội, có những dự án bỏ hoang cả thập kỷ. Vậy đâu là giải pháp nào để chấm dứt tình trạng các dự án ôm đất? Hà Nội hiện đang tích cực triển khai việc thu hồi các dự án bỏ hoang.

Bộ Tài chính đã nhận được văn bản hoặc ghi nhận thông tin từ năm địa phương, đề nghị trả lại kế hoạch vốn với tổng số vốn là 1.617,2 tỉ đồng, gồm 953,4 tỉ đồng vốn cấp phát là và 663,8 tỉ đồng vốn vay lại.

Theo EVN, lãnh đạo Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia và UBND tỉnh Nghệ An đã thống nhất xử lý dứt điểm vướng mắc trong giải phóng mặt bằng công trình đường dây 500kV đấu nối Nhà máy Nhiệt điện BOT Nghi Sơn 2.