Tuyến đường ven sông kết nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều có chiều dài hơn 41 km, thiết kế 6 làn xe, dự kiến khởi công trong quý II tới đây.

Chuyên gia đánh giá những dự báo hiện nay là quá thấp và quá thận trọng. Ông dự báo sẽ không có kịch bản tăng trưởng 6,5%, sẽ là rất xấu hoặc thuận lợi, đạt mức tăng 7%, thậm chí 7,5%.

Các hoạt động kinh tế - xã hội được dự báo sẽ phục hồi mạnh hơn khi dịch bệnh được kiểm soát tốt hơn và Việt Nam tiếp tục chiến lược sống chung an toàn với COVID-19.

Tính chung giai đoạn 2022-2023, phần chi dành cho đầu tư hạ tầng ước đạt 135.000 tỷ đồng. VDSC cho rằng điều này mang đến kỳ vọng tích cực đối với hoạt động của ngành xây dựng và vật liệu xây dựng.

Đến nay, hộ chiếu vaccine của Việt Nam đã được 10 đối tác công nhận, bao gồm Nhật Bản, Mỹ, Anh, Australia, Ấn Độ, Belarus, Campuchia, Philippines, Palestine và Maldives.

Đánh giá về gói hỗ trợ 350 nghìn tỷ đồng, trong đó, có gói tài khóa lên tới 291 nghìn tỷ đồng với nhiều hạng mục triển khai rất cụ thể, chuyên gia Vũ Đình Ánh nhấn mạnh: “Chúng ta đã thấy chính sách tài khóa được xây dựng như trụ cột”.

Đây là một trong những giải pháp giúp TP HCM phục hồi và phát triển giai đoạn 2022-2025.

PGS.TS. Nguyễn Khắc Quốc Bảo đề cập đến nhiều rủi ro của kinh tế Việt Nam năm nay như áp lực lạm phát liên quan chi phí đẩy, sự lệch pha giữa khu vực kinh tế thực và tài chính ngân hàng dẫn đến nguy cơ bong bóng tài sản.

VNDirect cho rằng việc hàng loạt các dự án cao tốc sẽ được đẩy mạnh triển khai trong giai đoạn 2022-2025 sẽ mở ra cơ hội bứt phá lợi nhuận cho nhóm các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng giao thông.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, phải thực hiện thành công Đề án đẩy mạnh ứng dụng dữ liệu dân cư, định danh và xác thực điện tử, xây dựng được cơ sở dữ liệu lớn về người dân, thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia, xây dựng kinh tế số, Chính phủ số, công dân số, nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác quản lý Nhà nước và phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.