Theo Ngân hàng DBS Singapore, dòng vốn vào Việt Nam đang có xu hướng cao hơn, và được xếp hạng trong ba nước nhận nhiều FDI nhất trong khối ASEAN+6.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Đồng Hới.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có Văn bản số 891/BKHĐT-TH gửi các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, các cơ quan khác ở Trung ương và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục đôn đốc báo cáo bổ sung dự toán Ngân sách Trung ương cho đầu tư phát triển và đôn đốc triển khai nhiệm vụ thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP HCM, cầu Phước An, mở rộng cao tốc Long Thành - Dầu Giây là những dự án giao thông lớn, kỳ vọng tăng tính kết nối giữa TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Hoạt động trơn tru của nhà máy tại Việt Nam, nước xuất khẩu quần áo và giày dép lớn thứ hai vào Mỹ sau Trung Quốc, cũng sẽ giải quyết các nút thắt trong chuỗi cung ứng vốn là nguyên nhân đẩy lạm phát trên thế giới lên cao.

Dự án đường Vành đai 4 sẽ có 8 nút giao chính được xây dựng giai đoạn 1 và ba cầu vượt vượt sông. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 94.127 tỷ đồng.

Trong số 13 dự án giao thông được TP HCM kiến nghị có 4 dự án đang chuẩn bị đầu tư và 9 dự án đang thực hiện. Tổng mức đầu tư của các dự án này là hơn 175.000 tỷ đồng.

Thay vì phương án đầu tư BOT, Bộ Giao thông vận tải đề xuất thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức đầu tư công để đẩy nhanh tiến độ.

Chứng khoán Rồng Việt nhận định nền kinh tế Việt Nam đang dần phục hồi nhưng giá dầu tăng cao là một trở ngại.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột kết nối Tây Nguyên với các tỉnh Nam Trung Bộ có chiều dài 117,5 km, được ưu tiên đầu tư bằng vốn đầu tư công.