Kết luận Hội nghị Chính phủ với các địa phương diễn ra ngày 5/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự báo tình hình năm 2022 có những thuận lợi, cơ hội nhưng khó khăn, thách thức nhiều hơn.

Tối 5/1, Cục Hàng không Việt Nam phát đi thông cáo báo chí về vụ việc vụ việc chuyến bay VN5311/NRT-HAN ngày 5/1 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines bị đe dọa an ninh.

Các hãng hàng không ghi nhận tỷ lệ lấp đầy trung bình trên các những chuyến bay quốc tế thường lệ về Việt Nam đã thực hiện chỉ từ 50 - 75%.

Cục Điều tiết điện lực (Bộ Công Thương) vừa ban hành Quyết định số 98/QĐ-ĐTĐL phê duyệt Kế hoạch vận hành thị trường điện năm 2022.

Dự kiến đến cuối năm 2021, các chỉ tiêu nợ đều trong giới hạn an toàn được Quốc hội phê chuẩn.

Theo Phó Thủ tướng, Chính phủ giao các bộ, cơ quan chủ trì, chịu trách nhiệm cải thiện môi trường kinh doanh theo hướng giảm số lượng thủ tục, thời gian, chi phí và rủi ro cho doanh nghiệp.

Chính phủ dự kiến phương án huy động vốn thực hiện Chương trình phục hồi kinh tế từ hai nguồn, gồm: Vay từ các nguồn trong nước và vay ODA, ưu đãi nước ngoài; Huy động từ các nguồn do NHNN quản lý và các nguồn tài chính hợp pháp khác.

Công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được xác định là dự án quan trọng quốc gia trong thời gian tới.

Là một trong hai cụm cảng đặc biệt của hệ thống cảng biển Việt Nam, cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải có rất nhiều lợi thế nổi trội, đảm nhận vai trò cửa ngõ giao thương, cảng trung chuyển quốc tế quan trọng. Tuy nhiên, để hoạt động của cụm cảng này tương xứng với tiềm năng, nâng cao sức cạnh tranh trong khu vực và quốc tế, cần tiếp tục có sự đầu tư mạnh mẽ, tháo gỡ bất cập, góp phần nâng tầm cho cụm cảng đặc biệt trong thời gian tới.

Sau thời gian dài chờ đợi, báo cáo mới đây của Chính phủ đã công bố chính thức về quy mô gọi kích thích kinh tế trong năm 2022-2023 khoảng 347.000 tỷ đồng với 5 nhóm giải pháp.