Liên danh do Đèo Cả đứng vừa đề xuất đầu tư tuyến đường trên cao dài gần 18 km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh, một trong những trục giao thông hiện đại và đẹp nhất TP HCM. Dự án được kỳ vọng giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Nam trong bối cảnh khu vực này đang đón loạt công trình hạ tầng lớn.
Với mức tăng trưởng GDP 7,83% trong quý I/2026, Việt Nam tiếp tục dẫn đầu nhóm ASEAN-6, vượt xa nhiều nền kinh tế lớn trong khu vực và cao gần gấp 3 lần vị trí có tốc độ tăng trưởng thấp nhất.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, công nghệ chiến lược phải tạo ra sản phẩm cụ thể, có khả năng thương mại hóa cao và đóng góp nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Đồng thời, Nhà nước cần đóng vai trò dẫn dắt và là “người mua đầu tiên” đối với các sản phẩm công nghệ chiến lược đủ điều kiện.
Bộ Xây dựng đang phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất nhu cầu cấp vốn điều lệ của Quỹ nhà ở Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 là 10.000 tỷ đồng.
Theo ông Trần Ngọc Báu, giai đoạn 'khó khăn' nhất của lạm phát năm nay đã đi qua, từ tháng 5 sẽ bắt đầu dịu đi. Tuy nhiên, lạm phát sẽ tác động đến hành vi tiêu dùng của người dân khiến sức mua thực tế vốn tăng trưởng chậm càng giảm sút.
Dự án cầu Tăng Long trên đường Lã Xuân Oai (TP Thủ Đức cũ, TP HCM) từng được kỳ vọng giải quyết điểm nghẽn giao thông khu Đông, song đến nay nguyên đơn phải cầu vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch. Không chỉ vậy, việc thi công còn để đất đá, vật liệu tràn ra đường, gây mất mỹ quan và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Nhân dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, Tạp chí Điện tử Doanh nhân Việt Nam trân trọng giới thiệu bài viết của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm với tiêu đề: "Ánh sáng Hồ Chí Minh soi đường cho chúng ta đi".
Cổng Thông tin điện tử Chính phủ trân trọng giới thiệu Toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Lễ kỷ niệm 120 năm Ngày truyền thống Đại học Quốc gia Hà Nội (16/5/1906 - 16/5/2026) và đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất, được tổ chức ngày 16/5.
Áp lực trực tiếp từ giá nhiên liệu, tỷ giá,... buộc các hãng hàng không Việt Nam phải tăng giá vé và điều chỉnh giảm tần suất khai thác, điều này kéo theo ngành du lịch bị ảnh hưởng, có doanh nghiệp lữ hành phải chi trả thêm cho lưu trú, ăn uống hay phương tiện phát sinh để giữ uy tín.