Theo Reuters và Jakarta Post, Grab và Gojek đã có tiến bộ đáng kể trong việc tìm ra một thỏa thuận để sáp nhập với nhau. Tuy nhiên, việc sáp nhập đang vướng phải sự phản đối kịch liệt từ phía tài xế của hai hãng xe.

Trước thông tin Gojek và Grab sáp nhập, giới chức Indonesia, quê hương của Gojek cho biết, sẽ theo dõi và đánh giá mọi hành động của 2 bên dựa trên những ảnh hưởng đối với thị trường và sự cạnh tranh sau sáp nhập.

Theo Bangkok Post, Công ty Gunkul Engineering của Thái Lan đã bỏ ra gần 40 triệu USD để tiếp quản nhà máy điện mặt trời Phong Điền II ở Thừa Thiên Huế.

Bloomberg dẫn các nguồn tin thân cận cho biết, 2 kỳ lân công nghệ hàng đầu Đông Nam Á là Grab và Gojek đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc thỏa thuận hợp nhất hoạt động kinh doanh nhưng họ từ chối bình luận.

Gã khổng lồ dữ liệu S&P Global Inc đang tiến gần đến thỏa thuận mua IHS Markit Ltd với mức giá 44 tỷ USD. Đây sẽ là thương vụ M&A lớn nhất trong năm và có thể được công bố trong ngày 30/11.

Chiều 24/11, “Diễn đàn M&A Việt Nam 2020 - Trỗi dậy trong trạng thái bình thường mới” do báo Đầu tư tổ chức đã thông tin, giá trị các thương vụ M&A tại Việt Nam năm 2020 ước đạt 3,5 tỷ USD, bằng 48,6% so với 2019.

Trong thông báo ngày 16/11, Korean Air cho biết hãng sẽ mua Asiana Airlines trong hợp đồng trị giá 1,6 tỷ USD. Đây được coi là bom tấn M&A cuối năm 2020.

Reuters đưa tin, Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB), chủ nợ chính của hãng hàng không Asiana Airlines đang cân nhắc bán hãng hàng không này cho Hanjin Group, công ty mẹ của hãng hàng không đối thủ Korean Air Lines.

Những năm gần đây, Việt Nam vẫn luôn là một trong những mảnh đất tiềm năng, hấp dẫn cho hoạt động mua bán - sáp nhập (M&A) của các doanh nghiệp Nhật Bản.

Giới chuyên gia dự báo, thị trường M&A tại Việt Nam có thể sẽ hồi phục theo mô hình chữ V giai đoạn 2021 - 2022, đạt mức 4,5 - 5 tỷ USD vào năm 2021 trước khi bật mạnh trở lại với giá trị 7 tỷ USD vào năm 2022.