Chung cư cải tạo theo hình thức xã hội hóa được bồi thường tối đa gấp đôi diện tích căn hộ cũ, theo dự thảo được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến từ ngày 15/12.

Dù đã hoàn tất thủ tục, chạy ngược chạy xuôi suốt gần 7 tháng qua, nhưng doanh nghiệp vẫn chưa nhận được chi trả tiền bảo hiểm bồi thường từ phía Công ty Bảo hiểm Hàng không Quảng Bình.

Một khách hàng của Bảo hiểm Vietinbank (VBI) tại Yên Bái phản ánh, bị doanh nghiệp này từ chối bồi thường khi mua bảo hiểm sức khỏe. Hai bên “giằng co” nhau từ tháng 9/2020, đến nay vẫn chưa ngã ngũ.

Tại phiên tòa sáng 22/4, mẹ của tài xế Mercedes đã mang tới 120 triệu bồi thường trước cho 2 bị hại. VKS đề nghị bác kháng cáo tăng nặng hình phạt đối với bị cáo của bị hại.

Dù đại diện Gang thép Nguyên không có đơn yêu cầu bồi thường nhưng HĐXX vẫn yêu cầu 19 bị cáo thực hiện trách nhiệm dân sự, bồi thường tổng số tiền hơn 830 tỷ đồng thiệt hại của vụ án.

Phía nguyên đơn bất ngờ rút yêu cầu đòi bồi thường 1 triệu USD đồng thời HĐXX yêu cầu làm rõ chai bia có phải là của Sabeco hay không do đó hoãn phiên tòa xét xử.

Cáo trạng xác định, các bị cáo nguyên là cán bộ ở TISCO và VNS có hành vi sai phạm, gây thất thoát hơn 830 tỷ đồng của Nhà nước. Tuy nhiên, đại diện TISCO đến nay chưa có đơn yêu cầu bồi thường thiệt hại.

Siêu tàu Ever Given đã bị chính quyền Ai Cập cấm rời khỏi kênh đào Suez cho đến khi chủ tàu bồi thường đủ thiệt hại sau sự cố con tàu này làm tắc kênh đào gần 1 tuần.

Do luật sư của bị cáo vắng mặt, bị cáo không đồng ý xét xử nên phiên toà phúc thẩm vụ án tài xế Mercedes tông nữ tiếp viên hàng không được dời sang ngày 22/4. Tòa sẽ xem xét hành vi tẩu tán tài sản của bị cáo.

Không đồng tình với bản án sơ thẩm, nữ tiếp viên hàng không kháng cáo toàn bộ bản án đề nghị tăng hình phạt với tài xế Mecedes. Phiên xét xử phúc thẩm sẽ xem xét nội dung đơn kháng cáo.