Đại diện Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản cho biết các doanh nghiệp Nhật Bản đang tích cực tìm cơ hội đầu tư ở các tỉnh thuộc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt trọng tâm là tỉnh Vĩnh Long.

Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa phía Nam xây dựng mới 9 cầu, nâng cấp cải tạo 1 cầu và tháo dỡ 1 cầu tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long sẽ được ngân sách ưu tiên đầu tư 2.155,9 tỷ đồng. Các công trình dự kiến khởi công năm 2023, hoàn thành năm 2025...

Chiều 13/12, tại thành phố Cần Thơ, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam phối hợp với UBND thành phố Cần Thơ tổ chức hội nghị "Giải pháp tín dụng thúc đẩy thu mua, tiêu thụ, xuất khẩu các mặt hàng nông sản chủ lực vùng Đồng bằng sông Cửu Long".

Chiều 13/12, tại thành phố Cần Thơ, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam phối hợp với UBND thành phố Cần Thơ tổ chức hội nghị "Giải pháp tín dụng thúc đẩy thu mua, tiêu thụ, xuất khẩu các mặt hàng nông sản chủ lực vùng Đồng bằng sông Cửu Long". Hội nghị tập trung trao đổi các giải pháp tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh các chương trình, chính sách tín dụng phục vụ sản xuất, kinh doanh, giúp người dân, doanh nghiệp tiếp cận, sử dụng vốn vay dễ dàng và hiệu quả hơn; trong đó, ưu tiên tập trung đủ vốn tín dụng phục vụ hoạt động thu mua, tiêu thụ, xuất khẩu nông sản những tháng cuối năm 2022 và đầu năm 2023.

Sản xuất, xuất khẩu gạo đang có điều kiện thuận lợi để phát triển, tuy nhiên chi phí sản xuất cao, chuỗi liên kết sản xuất – tiêu thụ chưa thật sự bền vững là những bài toán cần giải quyết để nâng cao hiệu quả kinh tế, lợi nhuận cho cả nông dân và doanh nghiệp. Đây là nội dung được các đại biểu chia sẻ tại “Diễn đàn trực tuyến kết nối cung cầu chuỗi lúa gạo vùng Đồng bằng sông Cửu Long" do Tổ điều hành Diễn đàn kết nối thị trường nông sản, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức, ngày 19/11.

Trong vòng 4 năm tới, vùng Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có thêm cầu Rạch Miễu 2, Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, cầu Đình Khao qua sông Cổ Chiên và cầu Đại Ngãi nối đôi bờ sông Hậu.

Sự thay đổi mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng, cơ chế chính sách và việc các tập đoàn địa ốc lớn như Vingroup, Tân Hoàng Minh, NovaGroup, Hòa Phát, T&T, Kita Group, FLC, TNR,... liên tục rót vốn đầu tư đã mang lại sự sôi động cho BĐS vùng ĐBSCL.

Hệ thống đường bộ cao tốc vùng ĐBSCL đến năm 2030, tầm nhìn 2050 được quy hoạch có tổng chiều dài khoảng 1.166 km. Trong đó có nhiều dự án cao tốc lớn như Bắc - Nam phía Đông, Châu Đốc - Sóc Trăng, Hồng Ngự - Trà Vinh,...

Ngày 17/12 tại TP Hồ Chí Minh, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Khoa học và Công nghệ và UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức Diễn đàn liên kết phát triển Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long (Mekong Connect 2021) với chủ đề “Phục hồi kinh tế và liên kết phát triển trong bình thường mới”.

'Khi có hệ thống giao thông đồng bộ, đóng góp của Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ gấp nhiều lần hiện nay', Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành nhận định.