UBND TP Hà Nội đã đề nghị Thủ tướng, Bộ GTVT quy hoạch sân bay thứ 2 là sân bay quốc tế. Tuy nhiên, theo quy hoạch được phê duyệt, Hà Nội sẽ chỉ có thêm sân bay quốc nội.
ACV đã phải hai lần gia hạn thời hạn đóng thầu gói thầu 5.10 "Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách" do có ít nhà thầu tham gia.
Ủy ban Nhân dân huyện Long Thành tỉnh Đồng Nai cho biết, đến đầu tháng 12/2022, địa phương đã quyết định phê duyệt phương án hỗ trợ tiền thuê nhà (tiền tạm cư) cho gần 1.500 hộ phải di dời phục vụ Dự án sân bay Long Thành với số tiền gần 31 tỷ đồng.
Theo UBND huyện Long Thành, đến thời điểm hiện tại, đối với phương án hỗ trợ tiền thuê nhà (tiền tạm cư) cho người dân thuộc dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế Long Thành, UBND huyện Long Thành đã ban hành quyết định phê duyệt cho 1.475 trường hợp với số tiền gần 31 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, UBND tỉnh Ninh Bình về kiến nghị bổ sung vào quy hoạch sân bay tại địa phương này. Theo đó Bộ GTVT không đồng thuận quy hoạch cảng hàng không tại tỉnh Ninh Bình song ủng hộ phương án sân bay chuyên dùng.
Dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) làm chủ đầu tư được chính thức khởi công ngày 29/9 tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải vừa ra thông báo Kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ Dự án thành phần 1 - Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Sân bay quốc tế Long Thành dự kiến hoàn thành và đi vào khai thác vào năm 2025 cùng những dự án hạ tầng về đích trong vòng 5 năm tới mang đến kỳ vọng cho huyện Long Thành phát triển vượt bậc. Từ đó, địa phương vươn lên trở thành một trong những “đầu tàu” kinh tế của Đồng Nai và cả khu vực phía Nam.
Mục tiêu của Chính phủ về đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 5000 dự án, với tổng vốn 2,75 triệu tỷ đồng, tăng 40% so với giai đoạn 2016-2020.
Ông Lại Xuân Thanh đã có rất nhiều kinh nghiệm và bản lĩnh ở vai trò lãnh đạo trong ngành hàng không khi từ Cục trưởng Cục Hàng không trở thành Chủ tịch ACV.