Hai tuyến đường sắt đô thị số 2 và số 2A được cập nhật, bổ sung trong phương án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H1-1B và H1-1C, tỷ lệ 1/2.000, khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận. Trong đó, tuyến số 2 có ga ngầm C9; tuyến số 2A được định hướng đi ngầm dưới các phố Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền và Lê Thánh Tông.

Từ ngày 1/10, Luật Phát triển đô thị chính thức có hiệu lực, mở thêm dư địa phân quyền, huy động nguồn lực và tổ chức các mô hình phát triển mới. Bộ luật này được kỳ vọng giúp các đô thị tháo gỡ điểm nghẽn, nâng năng lực quản trị và hình thành những cực tăng trưởng mới.

TP HCM dự kiến có 8 tuyến đường sắt đô thị (dài 255km), đến năm 2035, hoàn thành tiếp 7 tuyến/đoạn tuyến đường sắt đô thị với chiều dài 277km và hai tuyến đường sắt quốc gia với chiều dài 171km.

Với quy hoạch mở rộng sau sáp nhập, TP HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hạ tầng giao thông quy mô lớn chưa từng có. Hơn 1.000 km metro được phác thảo sẽ trở thành “xương sống”, mở ra kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông TP và tạo động lực tăng trưởng cho đô thị lớn nhất cả nước.

Giai đoạn 2026 - 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư công cần bố trí cho 132 dự án do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư khoảng hơn 1,5 triệu tỷ đồng, trong đó đường sắt khoảng 20 dự án và tổng vốn hơn 1,1 triệu tỷ.

Bộ Xây dựng mới đây đã ban hành quyết định điều chỉnh chủ đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, theo đó giao Ban Quản lý dự án Thăng Long đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, thay thế Ban Quản lý dự án Đường sắt như phương án phân công trước đó.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành Quyết định về việc thành lập Ban Chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai các tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc (Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội – Đồng Đăng, Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái), do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm Trưởng ban.

Chiều tối 23/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ nghe ý kiến về tình hình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án; về dự án xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận 1.

Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo dài gần 11 km với gần 9 km đi ngầm qua khu phố cổ, được khởi công sáng 9/10. Hiện, khu Depot Xuân Đỉnh của dự án đang triển khai xây dựng.

Sáng 23/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ 4 của Ban Chỉ đạo.