Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen cho biết Liên minh châu Âu sẽ khởi động một cuộc “cải cách sâu sắc và toàn diện” đối với thị trường năng lượng.

Liên minh châu Âu đang cân nhắc áp trần giá khí đốt của Nga, không lâu sau khi các nước G7 nhất trí về việc giới hạn giá dầu thô từ xứ sở Bạch Dương.

Báo cáo mới đây của Viện Phân tích Tài chính và Kinh tế Năng lượng độc lập ở Australia cho thấy các đối tác thương mại chủ chốt của nước này đang chuyển sang sử dụng năng lượng tái tạo và giảm dần nhiệt điện than để đối phó với cuộc khủng hoảng năng lượng và giá cả cao.

Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, Bộ trưởng Năng lượng Saudi Arabia (A-rập Xê-út), ông Abdulaziz bin Salman, ngày 7/9 tuyên bố rằng quyết định cắt giảm sản lượng dầu thô của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đối tác, còn gọi là OPEC+, là nhằm thúc đẩy sự ổn định của thị trường.

Tờ Wall Street Journal ngày 30/8 trích dẫn các nguồn thạo tin cho biết tập đoàn Exxon Mobil của Mỹ có kế hoạch kiện Chính phủ Nga vì đã ngăn chặn việc bán cổ phần của tập đoàn này trong dự án dầu khí Sakhalin-1 ở Viễn Đông.

Giá điện tại châu Âu đã tăng lên các mức cao kỷ lục trong ngày 26/8, báo hiệu một mùa đông khó khăn trong bối cảnh xung đột Nga-Ukraine đang gây ra nhiều thiệt hại kinh tế trên khắp châu lục này.

Nỗi lo thiếu khí đốt vào mùa đông của châu Âu có thể đã được xóa tan, nhờ nguồn cung không ngờ tới từ Trung Quốc.

Trong khuôn khổ chuyến công du Canada, Thủ tướng Đức Olaf Scholz ngày 23/8 bày tỏ mong muốn Canada tăng cường xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) sang châu Âu, nhưng ông cũng thừa nhận việc thiếu cơ sở hạ tầng và các đề án kinh doanh chưa được kiểm chứng đang cản trở việc thúc đẩy nguồn cung này.

Tờ Financial Times nhận định, nhờ vào nguồn cung thay thế, khí đốt dự trữ, Châu Âu có thể khắc phục hậu quả của lệnh cấm vận khí đốt từ Nga.

Các công ty lọc dầu Hoa Kỳ dự báo tiêu thụ năng lượng sẽ tăng mạnh trong nửa cuối năm 2022, bất chấp lo ngại của các nhà phân tích và theo dõi ngành rằng nhu cầu có thể hạ nhiệt nếu nền kinh tế toàn cầu đi vào suy thoái hoặc giá nhiên liệu cao gây cản trở nhu cầu đi lại.