Không lâu sau khi bị Tổng cục Thuế yêu cầu “thận trọng trong phát ngôn”, Grab đã lập tức phản pháo bằng cách tố ngược cơ quan thuế áp dụng Nghị định 126/2020 không hợp pháp.

Nghị định 126 được xem là ảnh hưởng tới kế hoạch chia cổ tức của doanh nghiệp, trong bối cảnh các công ty chứng khoán gặp nhiều vướng mắc và ngân hàng là đơn vị gặp khó trước tiên.

CEO Grab Việt Nam cho biết họ và tài xế "ngồi chung một con thuyền", tuy nhiên vẫn phải tuân thủ Nghị định 126 nên chưa thể thay đổi tỷ lệ khấu trừ 27,27%.

Theo Tổng cục Thuế, Grab phải điều chỉnh lại cơ cấu giá tính thuế để không ảnh hướng đến người tiêu dùng cũng như thu nhập của tài xế.

Trước những phản đối của tài xế đòi quyền lợi, Grab khẳng định sẽ tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng để cân bằng quyền lợi giữa các bên liên quan.

Grab vừa công bố thay đổi chính sách thuế áp dụng cho toàn bộ đối tác tài xế của mình và tăng giá cước cơ bản của các dịch vụ GrabCar. Trước đó vài ngày, GrabBike, GrabFood và giao hàng siêu tốc cũng được điều chỉnh

Hôm nay, ngày 05/12/2020, Nghị định 126/2020/NĐ-CP về hướng dẫn Luật Quản lý thuế chính thức có hiệu lực. Có ý kiến cho rằng, đây là Nghị định khắc nghiệt, bào mòn sức khoẻ doanh nghiệp.