Trung Quốc dự kiến sẽ vượt Mỹ trở thành thị trường lớn nhất thế giới của nhà sản xuất ô tô hạng sang Rolls-Royce (Vương quốc Anh), Giám đốc điều hành Torsten Muller-Otvos vừa cho biết.

Doanh số bán ô tô mới của các nhà sản xuất lớn ở Mỹ ước giảm trong năm 2022 do thiếu hàng tồn kho. Điều này gây sức ép lên các thương hiệu châu Á hơn là các gã khổng lồ Detroit như General Motors Co và Ford Motor Co.

Khách Việt tiếp tục có xu hướng giảm mua xe trong tháng 5, giai đoạn chững lại của thị trường đã bắt đầu hồi tháng 4.

Sau khi chịu nhiều tác động mạnh từ đại dịch COVID-19, thị trường xe hơi Việt Nam năm 2021 đã có sự phục hồi mạnh mẽ.

Nhiều mẫu mã ô tô Trung Quốc có thiết kế bắt mắt, giá bán cạnh tranh… chỉ tạo sự chú ý, hút khách trong thời gian đầu vào Việt Nam.

Sức mua kém buộc các hãng xe và đại lý phải đưa ra nhiều chương trình ưu đãi để kích cầu.

Chính sách giảm phí trước bạ 50% dành cho ô tô sản xuất trong nước dự kiến sẽ kết thúc sau 6 tháng thực hiện, tức đến hết ngày 31/12/2020.

Hai tháng vừa qua, thị trường ô tô thế giới liên tiếp chứng kiến sự ra đi của 2 thương hiệu là Brilliance (Trung Quốc) và SsangYong Motor (Hàn Quốc).

Xe ô tô sử dụng động cơ xăng và dầu diesel có thể bị cấm sử dụng và lưu hành ở Nhật Bản và nhiều nước Châu Âu, nhường lại thị phần cho những sản phẩm thân thiện với môi trường.

Ngày 3/11 tại Hà Nội, Tổng cục Hải quan đã tổ chức buổi Tọa đàm về chính sách thuế đối với ô tô và vai trò của Hải quan trong thúc đẩy công nghiệp ô tô Việt Nam.