Các công ty lọc dầu Hoa Kỳ dự báo tiêu thụ năng lượng sẽ tăng mạnh trong nửa cuối năm 2022, bất chấp lo ngại của các nhà phân tích và theo dõi ngành rằng nhu cầu có thể hạ nhiệt nếu nền kinh tế toàn cầu đi vào suy thoái hoặc giá nhiên liệu cao gây cản trở nhu cầu đi lại.

Tập đoàn Lenovo, nhà sản xuất máy tính cá nhân lớn nhất thế giới, thông báo doanh thu ổn định trong quý II/2022 (giai đoạn tháng 4-6/2022) khi nhiều thành phố của Trung Quốc bị ảnh hưởng bởi lệnh phong tỏa ngăn ngừa COVID-19, đánh dấu kết quả thấp nhất trong tám quý.

“Chúng tôi kỳ vọng lạm phát sẽ tiếp tục giảm tốc trong tương lai, nhưng một số chỉ số vẫn sẽ ở mức cao và làm phức tạp thêm các dự báo”, một nhận định về lạm phát tại Mỹ trước thềm chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 7 được công bố.

Lạm phát Hoa Kỳ đã có dấu hiệu hạ nhiệt nhờ giá năng lượng giảm, cùng với việc chuỗi cung ứng đang được nới lỏng.

Theo một loạt hồ sơ tài chính được công bố tối ngày 9/8, Giám đốc điều hành Tesla, tỷ phú Elon Musk đã bán 7,92 triệu cổ phiếu Tesla trị giá khoảng 6,88 tỷ USD.

Ngày 9/8, công ty điện lực nhà nước Ceylon Electricity Board (CEB), doanh nghiệp cung cấp điện độc quyền tại Sri Lanka, cho biết sẽ tăng giá điện lên đến 264% trong bối cảnh quốc gia này đang bị thiếu nhiên liệu trầm trọng.

Mặc dù công bố khoản lỗ 44 tỷ USD, tập đoàn Berkshire Hathaway vẫn tiếp tục đầu tư, nhiều ngành nghề kinh doanh của công ty vẫn phát triển mạnh trong thời kỳ biến động.

Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Bộ trưởng Tài chính Thái Lan Arkhom Termpittayapaisith ngày 8/8 cho biết Thai Airways International Plc sẽ nhận được khoản hỗ trợ tài chính quan trọng từ chính phủ cho kế hoạch tăng vốn lên 80 tỷ baht (2,2 tỷ USD) và hoán đổi nợ thành vốn chủ sở hữu nhằm giúp hãng hàng không quốc gia nước này thoát khỏi tình trạng phá sản do đại dịch COVID-19 gây ra.

Các nhà quan sát chỉ ra rằng giá xăng tại Mỹ đã trong xu hướng giảm hơn 50 ngày liên tiếp, mang tới một số khoản hỗ trợ tài chính rất cần thiết cho các tài xế. Nhưng vẫn chưa có ai thực sự ăn mừng vì điều này. Trong khi giá xăng đóng một vai trò lớn trong đợt lạm phát lịch sử hiện nay, giới phân tích cảnh báo rằng một số yếu tố bất lợi vẫn còn nguyên sẽ giữ cho giá cả về tổng thể không thể sớm giảm trong tương lai gần.

Trong nửa đầu năm 2022, giá trị nhập khẩu của Pháp tăng 26% so với nửa cuối năm 2019, thời điểm trước đại dịch COVID-19, do giá dầu và khí đốt tăng cao.