Đường Nguyễn Tất Thành là một trong những tuyến đường ùn tắc nghiêm trọng ở TP HCM. Chính vì vậy, Sở Xây dựng TP HCM đã đề xuất nâng cấp, mở rộng đường này và xây mới cầu Tân Thuận 1, với tổng mức đầu tư dự kiến 2.950 tỷ đồng.

Tuyến metro số 3 TP HCM (An Hạ - depot Hiệp Bình Phước) có chiều dài 45,8 km, được Tập đoàn Masterise đề xuất thực hiện dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Theo kết luận của UBND TP HCM, các xã phải hoàn thành việc thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chậm nhất trong tháng 10/2025, và chi trả cho toàn bộ các hộ dân bị ảnh hưởng trong tháng 12/2025.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, đối với dự án chuyển khu đất “vàng” số 1 Lý Thái Tổ thành công trình công cộng, nếu chọn phương án đầu tư công sẽ khởi công vào tháng 7/2026; còn nếu theo mô hình PPP, sẽ khởi công vào tháng 2/2026.

Sau 100 năm, những căn biệt thự tại số 1 đường Lý Thái Tổ nằm trong khu đất rộng hơn 35.000m2, nơi giao nhau những tuyến phố huyết mạch của TP HCM phần lớn không còn nguyên vẹn. Sắp tới, khu đất này sẽ “khoát áo mới”, trở thành công viên với không gian đa công năng và sẽ bố trí tượng đài tưởng niệm người dân TP mất vì COVID-19.

Dự án cầu đường Bình Tiên là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại phía nam TP HCM. Dự án này có chiều dài tuyến khoảng 3,66 km, với tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2026.

TP HCM hiện nay đang lên kế hoạch đầu tư với 5 dự án BOT bao gồm dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13; dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1; dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22; dự án cầu đường Bình Tiên và dự án mở rộng trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ).

Chiều ngày 16/10/2025, tại Vincom Ocean Park Hà Nội, talkshow “Khai phá thị trường BĐS TP.HCM – Bứt tốc cùng kỳ quan Vinhomes Green Paradise” đã diễn ra sôi động và thu hút sự quan tâm đặc biệt của hàng trăm khách mời, chuyên viên kinh doanh và nhà đầu tư. Chương trình được xem là diễn đàn đầu tiên tại miền Bắc cung cấp góc nhìn toàn cảnh về tiềm năng thị trường TP.HCM, đặc biệt là khu vực Cần Giờ – “vùng đất vàng” đang trở thành trung tâm phát triển đô thị biển sinh thái mới của cả nước.

UBND TP HCM vừa có quyết định về việc thành lập Hội đồng thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP HCM - Cần Giờ. Dự án đường sắt này được đề xuất tốc độ tối đa 350 km/h - nhanh nhất Việt Nam.

Ban Chấp hành Đảng bộ TP HCM nhiệm kỳ 2025-2030 có 110 người. Trong đó, Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang tiếp tục được Bộ Chính trị giao trọng trách là người đứng đầu Đảng bộ TP HCM.