Lạm phát bùng nổ, chi phí đi vay leo thang và đồng USD mạnh đã khiến việc trả nợ và huy động dòng tiền trở nên đắt đỏ hơn đáng kể đối với hàng chục quốc gia đang phát triển.

Thủ tướng Mostafa Madbouli ngày 30/1 cho biết Ai Cập đặt mục tiêu tăng trưởng Tổng sản phẩm trong nước (GDP) khoảng 5-6% trong năm tài chính 2024-2025 và đạt mức thặng dư cơ bản 2,1% trong năm tài chính 2023-2024.

Ngày 13/1, Bộ trưởng Ngoại giao Ai Cập Sameh Shoukry khẳng định nước này sẵn sàng tiếp nhận trung tâm cung cấp và dự trữ ngũ cốc toàn cầu, với sự hợp tác của cộng đồng quốc tế nhằm giúp đối phó với cuộc khủng hoảng lương thực đang diễn ra trên toàn thế giới.

Trong một báo cáo vừa công bố, Bloomberg nhận định Ai Cập có thể xuất khẩu 8,2 triệu tấn khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong năm nay, giữa lúc giá khí đốt đang được giao dich ở mức cao tại thị trường châu Âu.

Những ngọn đèn vĩnh cửu cháy âm ỉ hàng ngàn năm được phát hiện trong cổ mộ đến nay vẫn là những bí ẩn khiến giới khoa học "đau đầu".

Ngày 11/5, chính phủ Ai Cập đã công bố các kế hoạch mở rộng và đào sâu khu vực phía nam của kênh đào Suez, nơi tàu chở hàng khổng lồ Ever Given bị mắc kẹt hồi tháng 3.

Siêu tàu Ever Given đã bị chính quyền Ai Cập cấm rời khỏi kênh đào Suez cho đến khi chủ tàu bồi thường đủ thiệt hại sau sự cố con tàu này làm tắc kênh đào gần 1 tuần.

Vụ con tàu Ever Given mắc kẹt gần 1 tuần ở kênh đào Suez được ví như vụ tắc đường gây thiệt hại nhất lịch sử. Nó khiến Ai Cập tiêu tốn khoảng 1 tỷ USD và nước này đang muốn đòi bồi thường thiệt hại.

Dầu thô Brent giảm 15 cent, tương đương 0,2%, ở mức 64,83 USD/thùng vào lúc 01h15 GMT, sau khi tăng 0,6% vào thứ Hai. Dầu Mỹ giảm 1 cent xuống 61,55 USD/thùng, giảm 1% trong phiên trước đó.

Con tàu đầu tiên đi qua kênh đào Suez sau vụ ách tắc giao thông hàng hải kéo dài nhiều ngày được cho là một con tàu chở hàng mang cờ Hồng Kông có tên "YM Wish".