Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ký quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Báo cáo tình hình kinh tế xã hội 5 tháng đầu năm từ Tổng cục thống kê đã cho thấy ngành vận tải hàng không tăng trưởng ấn tượng nhờ nhu cầu du lịch tăng cao trong dịp nghỉ lễ đầu tháng 5/2023.

Với sự hồi phục nhanh chóng của khách quốc tế, ngành hàng không được kỳ vọng sẽ khả quan hơn nhiều trong năm 2023. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (Mã: ACV) đã cho thấy dấu hiệu tận dụng tốt "động lực" này.

Ngay trong dịp Tết nguyên đán, nhiều doanh nghiệp hàng không đã tung báo cáo tài chính quý IV/2022. Trong khi các cảng hàng không báo lãi tăng vọt do lượng du khách phục hồi mạnh mẽ, các hãng bay lại đối diện với kết quả kinh doanh tiếp tục lỗ trong bối cảnh chi phí tăng vọt.

Dự kiến, cuối tháng 3 này sân bay Điện Biên sẽ phải đóng cửa khoảng nửa năm để thi công mở rộng.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, năm 2022, thị trường vận tải hàng không đạt khoảng 55 triệu khách. Kết quả này đã tăng 3,7 lần so năm 2021 và bằng 69,6% so năm 2019; trong đó, vận chuyển hành khách nội địa đạt khoảng 43,2 triệu khách (tăng 3,5 lần so năm 2021 và tăng 15,6% so năm 2019) và vận chuyển hành khách quốc tế đạt đạt 11 triệu khách (tăng 22 lần so năm 2021 và bằng 27% so năm 2019).

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục nghiên cứu, đưa vào quy hoạch 9 sân bay mới khi đủ điều kiện.

Dự án cải tạo, mở rộng tại sân bay Côn Đảo đang được thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư đồng bộ các hạng mục nâng cấp, mở rộng đường cất hạ cánh, đường lăn, nhà ga, sân đỗ,... phấn đấu hoàn thành đưa vào khai thác năm 2024.

Hôm nay (12/9), tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chủ trì cuộc họp với 15 tỉnh, thành phố có nhu cầu nâng cấp, mở rộng, xây dựng mới cảng hàng không.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương rà soát, hoàn thiện Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không (Đề án).