Theo các nguồn tin thân cận, trong những tuần gần đây, một trong hai ngân hàng là JPMorgan Chase & Co. và ICBC Standard Bank Plc đã đóng băng hoặc giảm hạn mức tín dụng của ít nhất ba công ty kinh doanh kim loại của Trung Quốc.
Doanh nghiệp Việt Nam tạo ra trên 60% GDP của nền kinh tế, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, khi giá các mặt hàng chiến lược, nguyên vật liệu tăng cao tạo nên mặt bằng giá mới trong nền kinh tế đồng nghĩa với gia tăng chi phí sản xuất, giảm hiệu quả đầu tư, làm chậm quá trình phục hồi và giảm tốc độ tăng trưởng kinh tế.
Ngày 16/9, đồng bảng Anh giảm xuống mức thấp nhất so với đồng USD kể từ năm 1985 sau khi số liệu về doanh số bán lẻ thấp hơn dự kiến làm tăng thêm lo ngại rằng kinh tế Anh đối mặt với nguy cơ suy thoái kéo dài.
Nền kinh tế Trung Quốc có dấu hiệu phục hồi vào tháng 8 khi Bắc Kinh triển khai các biện pháp kích thích chống lại suy thoái, bất chấp một số thách thức vẫn hiện hữu như thị trường bất động sản sụt giảm và dịch Covid-19 tái bùng phát.
Đồng USD dao động gần mức đỉnh mới xác lập gần đây trong phiên giao dịch 16/9, do kỳ vọng rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ cần phải tích cực tăng lãi suất hơn nữa để kiểm soát lạm phát, khiến lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ tăng cao và duy trì nhu cầu mua vào “đồng bạc xanh”.
Hoạt động du lịch cả nước đang trên đà khởi sắc, tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp trong lĩnh vực du lịch, dịch vụ giải trí, hàng không theo đó cũng hồi phục khả quan.
Thời gian gần đây, Ngân hàng Thế giới, Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) và nhiều tổ chức khác đã điều chỉnh mạnh mẽ dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam, thậm chí có dự báo kỳ vọng mức tăng trưởng sẽ vượt 8% trong năm 2022. Điều này đã khiến nhiều nhà đầu tư quốc tế đặt ra câu hỏi, liệu Việt Nam có thể “thoát khỏi” khả năng suy thoái kinh tế toàn cầu trong năm tới, khi hầu hết các nước đang phải vật lộn với tăng trưởng GDP chậm lại và lạm phát gia tăng?
Lãnh đạo Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải) thông tin, để hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân năm 2022, từ nay tới cuối năm, Bộ Giao thông Vận tải cần giải ngân khoảng 28.133 tỷ đồng.
Diễn biến tăng giá của đồng bạc xanh trong thời gian qua được nhận định có khả năng ảnh hưởng rất lớn đến các doanh nghiệp có các khoản vay bằng ngoại tệ và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Thực tế, tác động này đã phần nào được phản ánh trong báo cáo tài chính bán niên 2022 nhiều công ty thuộc nhiều nhóm ngành.
Lãnh đạo Bộ Tài chính cho rằng, nguyên tắc của ngành bảo hiểm là đảm bảo an toàn, vì vậy, Luật Kinh doanh bảo hiểm đã yêu cầu các công ty hạn chế đầu tư vào những lĩnh vực tiềm ẩn nhiều rủi ro như bất động sản.
Mới đây, cổ phiếu Công ty Cổ phần Long Hậu (mã: LHG) đã vào diện cảnh báo của HoSE vì chậm nộp Báo cáo tài chính soát xét bán niên năm 2022 quá 15 ngày so với thời hạn quy định.
Với sự vào cuộc quyết liệt từ lực lượng CSGT Thủ đô, tình hình TTATGT trên địa bàn đã có những thay đổi tích cực, mật độ phương tiện vận tải hàng hóa quá tải, quá khổ đã giảm đáng kể. Tình trạng xe tải vi phạm các quy định của pháp luật về TTATGT đã cơ bản được kiểm soát.