Thúc đẩy ứng dụng năng lượng nguyên tử, bức xạ và đồng vị phóng xạ đưa thành phố Đồng Nai trở thành trung tâm ứng dụng năng lượng nguyên tử hàng đầu cả nước.

Từ 1/7/2026, nhiều luật quan trọng sẽ có hiệu lực thi hành.

Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết: Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã ban hành trên Công báo Liên bang Kết luận sơ bộ của đợt rà soát hành chính lần thứ tư (POR4) đối với lệnh áp thuế chống trợ cấp đối với sản phẩm lốp xe khách và xe tải nhẹ (Passenger Vehicle and Light Truck Tires - PVLT) nhập khẩu từ Việt Nam cho giai đoạn rà soát (POR) từ ngày 1/1/2024 đến 31/12/2024. Sản phẩm lốp xe trên đã bị Hoa Kỳ áp thuế chống trợ cấp từ năm 2021.

Tập đoàn Coherent (Mỹ) muốn phát triển dài hạn tại Việt Nam đưa nước ta trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu.

Việt Nam duy trì trong top 10 quốc gia có sản lượng lớn nhất trong tháng thứ ba liên tiếp với sản lượng thép thô trong tháng 5 đạt 2,6 triệu tấn, tăng mạnh 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Đại diện VSA dự báo trong cả năm 2026, Việt Nam sẽ sản xuất khoảng 27 triệu tấn thép thô (tăng 10% so với năm ngoái).

Trong gần 6 tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu tăng hơn 20% so với cùng kỳ năm 2025, nhưng mục tiêu duy trì đà tăng trưởng đang đối mặt nhiều thách thức từ thuế quan, chi phí logistics và biến động thương mại toàn cầu.

Giá dầu đã giảm xuống 70 USD/thùng và eo biển Hormuz quay trở về mức bình thường. Đây chính là yếu tố thuận lợi để Việt Nam gia tăng dự trữ, xây dựng chiến lược bảo vệ nền kinh tế đối với các tình huống gián đoạn nguồn cung xăng dầu.

Bộ Chính trị yêu cầu Bắc Ninh là hình mẫu đô thị xanh, thông minh và phát triển công nghiệp hiện đại, công nghệ cao, hình thành trung tâm công nghiệp điện tử với trọng tâm là bán dẫn, sản xuất vi mạch và trí tuệ nhân tạo hàng đầu cả nước và khu vực.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười yêu cầu các nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, cam kết tiến độ triển khai, đồng thời nhấn mạnh địa phương không chấp nhận tình trạng chậm trễ, thiếu trách nhiệm đối với các công trình giao thông trọng điểm quốc gia có tổng vốn đầu tư gần 36.000 tỷ đồng.

Ninh Bình mục tiêu đạt đô thị loại I với 7 khu vực đô thị loại II, 35 khu vực loại III; giai đoạn 2030 - 2050, có 129 ĐVHC gồm khoảng 94 phường và 35 xã.