Hiệp hội doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) đã gửi các kiến nghị lên Thủ tướng hỗ trợ các hãng bay bởi dịch bệnh COVID-19 gây nhiều ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh.

Tình hình đợt dịch COVID-19 thứ 4 tiếp tục diễn biến hết sức phức tạp khiến các doanh nghiệp vận tải hàng không vốn đã khó khăn thì nay lại rơi vào tình cảnh hết sức lao đao. Hàng loạt chuyến bay bị cắt giảm, máy bay "đắp chiếu", hành khách vắng bóng, cảng hàng không ngưng trệ, các hãng hàng không liên tiếp thông báo lỗ...

Dịch Covid-19 diễn biến khó lường đang làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của các hãng hàng không. Các hãng bay phải tìm đến nhiều phương án để cứu vớt doanh thu, trong đó có vận chuyển hàng hóa.

Trong bối cảnh các hãng hàng không đang gặp khó, báo lỗ, nợ nặng như Vietnam Airlines thì Vietjet Air lại thông báo đạt lợi nhuận trong quý 1/2021.

Dịch Covid-19 mang đến những tác động tiêu cực cho ngành hàng không trên toàn thế giới. Không riêng Việt Nam, chính phủ Indonesia hiện đang phải tính toán để cứu hãng hàng không quốc gia Garuda.

Theo thông tin từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, không chỉ riêng Vietnam Airlines mà nhiều hãng không khác cũng rơi vào cảnh "cạn" tiền bởi dịch Covid-19.

Cục Hàng Không đã có câu trả lời chính thức về ý muốn thành lập hãng IPP Air Cargo của ông trùm hàng hiệu Hạnh Nguyễn.

Bộ GTVT yêu cầu tạm dừng các chuyến bay tới Côn Đảo từ 17h ngày 5/6. Trong khi đó, hiện có thêm Quảng Ninh và Gia Lai tạm dừng chuyến bay đến TP.HCM và ngược lại.

“Ông vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết sẽ khai thác 5 tàu bay chở hàng ngay trong năm đầu hoạt động, nếu được cấp có thẩm quyền chấp thuận.

Công ty TNHH MTV Nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec) đang là đơn vị cung ứng nhiên liệu hàng cho tất cả các hãng hàng không trong nước và trên 100 hãng hàng không nước ngoài.