Đây là nội dung đáng chú ý trong đề xuất kế hoạch tiếp tục triển khai các đường bay thường lệ giai đoạn từ ngày 21/10 - 30/11 của Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN) gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT).

Hành khách di chuyển bằng đường hàng không đến Thừa Thiên - Huế trong thời gian tới bắt buộc phải có những điều kiện “hành trình xanh” hoặc đã khỏi bệnh trong vòng 6 tháng, có kết quả xét nghiệm PCR âm tính trong vòng 72 giờ trước khi lên máy bay.

Hiệp hội doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) đã gửi các kiến nghị lên Thủ tướng hỗ trợ các hãng bay bởi dịch bệnh COVID-19 gây nhiều ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh.

Tình hình đợt dịch COVID-19 thứ 4 tiếp tục diễn biến hết sức phức tạp khiến các doanh nghiệp vận tải hàng không vốn đã khó khăn thì nay lại rơi vào tình cảnh hết sức lao đao. Hàng loạt chuyến bay bị cắt giảm, máy bay "đắp chiếu", hành khách vắng bóng, cảng hàng không ngưng trệ, các hãng hàng không liên tiếp thông báo lỗ...

Dịch Covid-19 diễn biến khó lường đang làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của các hãng hàng không. Các hãng bay phải tìm đến nhiều phương án để cứu vớt doanh thu, trong đó có vận chuyển hàng hóa.

Trong bối cảnh các hãng hàng không đang gặp khó, báo lỗ, nợ nặng như Vietnam Airlines thì Vietjet Air lại thông báo đạt lợi nhuận trong quý 1/2021.

Dịch Covid-19 mang đến những tác động tiêu cực cho ngành hàng không trên toàn thế giới. Không riêng Việt Nam, chính phủ Indonesia hiện đang phải tính toán để cứu hãng hàng không quốc gia Garuda.

Theo thông tin từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, không chỉ riêng Vietnam Airlines mà nhiều hãng không khác cũng rơi vào cảnh "cạn" tiền bởi dịch Covid-19.

Cục Hàng Không đã có câu trả lời chính thức về ý muốn thành lập hãng IPP Air Cargo của ông trùm hàng hiệu Hạnh Nguyễn.

Bộ GTVT yêu cầu tạm dừng các chuyến bay tới Côn Đảo từ 17h ngày 5/6. Trong khi đó, hiện có thêm Quảng Ninh và Gia Lai tạm dừng chuyến bay đến TP.HCM và ngược lại.