Siêu tàu Ever Given đã bị chính quyền Ai Cập cấm rời khỏi kênh đào Suez cho đến khi chủ tàu bồi thường đủ thiệt hại sau sự cố con tàu này làm tắc kênh đào gần 1 tuần.

Evergreen Marine - công ty vận hành con tàu container khổng lồ Ever Given đã chắn ngăn kênh đào Suez gần 1 tuần, tuyên bố không chịu trách nhiệm về bất kỳ thiệt hại tài chính nào về sự cố này.

Vụ con tàu Ever Given mắc kẹt gần 1 tuần ở kênh đào Suez được ví như vụ tắc đường gây thiệt hại nhất lịch sử. Nó khiến Ai Cập tiêu tốn khoảng 1 tỷ USD và nước này đang muốn đòi bồi thường thiệt hại.

Một quan chức quản lý kênh đào Suez ngày 31/3 cho biết, một cuộc điều tra về nguyên nhân con tàu container khổng lồ Ever Given bị mắc cạn ở kênh đào này đã chính thức được thực hiện.

Dầu thô Brent giảm 15 cent, tương đương 0,2%, ở mức 64,83 USD/thùng vào lúc 01h15 GMT, sau khi tăng 0,6% vào thứ Hai. Dầu Mỹ giảm 1 cent xuống 61,55 USD/thùng, giảm 1% trong phiên trước đó.

Một tuần qua, vụ tắc kênh đào Suez do tàu Ever Given gây ra đã khiến kinh tế toàn cầu lâm vào tình cảnh khốn đốn. Có thể thấy những tuyến đường biển chiến lược của vận tải biển quốc tế rất quan trọng với thế giới.

Con tàu đầu tiên đi qua kênh đào Suez sau vụ ách tắc giao thông hàng hải kéo dài nhiều ngày được cho là một con tàu chở hàng mang cờ Hồng Kông có tên "YM Wish".

Theo thông tin từ Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, Việt Nam có khoảng 700 triệu USD giá trị hàng hoá bị ách tắc trong 1 tuần kênh đào Suez bị mắc kẹt.

Hiện vẫn chưa rõ tình trạng của con tàu mắc cạn và khi nào con kênh sẽ được thông xe. Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết giao thông hàng hải sẽ trở lại sau khi tàu được thả nổi hoàn toàn.

Giá cà phê hôm nay (29/3) trên thị trường thế giới nhích tăng nhẹ, trong khi đó ở trong nước giá cà phê đi ngang so với cuối tuần. Dự báo từ sự cố ở kênh đào Suez, kỳ vọng giá cà phê Robusta sẽ tăng.