Với kế hoạch trung hạn đã được phân bổ hiện nay, các năm 2023, 2024, 2025, Bộ Giao thông Vận tải phải giải ngân bình quân mỗi năm khoảng 70.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông.

“Chính sách làm chậm bước đi của doanh nghiệp có thể gây thiệt hại rất lớn cho doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh” là ý kiến của ông Võ Quốc Thắng, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Long An tại hội thảo trực tuyến Nhìn lại kinh tế vùng năm 2021 và kịch bản năm 2022 do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) chi nhánh Cần Thơ cùng Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) tổ chức ngày 10/12.

Doanh nghiệp là đối tượng chịu tác động nặng nề từ dịch bệnh COVID-19, tuy nhiên, đây cũng là thời điểm đổi mới sáng tạo phát huy giúp các doanh nghiệp tiên phong vượt qua và vươn lên mạnh mẽ.

hoàn thiện phương án bố trí vốn các dự án giao thông trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Theo nhận định của công ty chứng khoán BVSC, VND sẽ chịu áp lực giảm giá trở lại trong năm 2022 khi đồng USD tiếp tục tăng giá do Fed dừng bơm tiền và bắt đầu tăng lãi suất điều hành.

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ tháng 11 vừa qua đã tăng 6,8% so với cùng kỳ năm ngoái, đồng thời là mức tăng mạnh nhất kể từ năm 1982.

Tổng cục Hải quan cho biết sẽ triển khai cung cấp miễn phí phần mềm khai hải quan trong lĩnh vực xuất nhập khẩu.

Evergrande - “gã khổng lồ” bất động sản chìm trong cảnh nợ nần chồng chất của Trung Quốc - đang hướng tới một cuộc tái cơ cấu khổng lồ sau khi công ty này không thể hoàn thành nghĩa vụ đối với khoản thanh toán trái phiếu trị giá 1,2 tỷ USD và vẫn còn sa lầy trong các khoản nợ khác với tổng trị giá hơn 300 tỷ USD.

Việt Nam khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách với địa bàn có hệ số an toàn cao, bắt đầu từ ngày 1/1/2022.

Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, nhiều sàn TMĐT tìm đến các mảng thị trường, ngành hàng ngách để tìm lợi thế cạnh tranh. Đối tượng khách hàng được nhắm đến là nhóm khách hàng thích những công ty có chiều sâu trong sản phẩm cung cấp, họ thích các sản phẩm được chọn lọc và mức độ tuỳ chỉnh cao hơn.

Người già tại Nhật Bản đang lựa chọn đến các viện dưỡng lão do chính phủ dành sự ưu tiên cho các bệnh nhân mắc COVID-19.

Bộ Giao thông vận tải cho biết chưa thể cân đối được nguồn vốn để thực hiện dự án đầu tư 62,2 km còn lại của quốc lộ 24 trong giai đoạn 2021 - 2025.